Wie lange muss man fahren um eine autobatterie aufzuladen

BMW 318d E46 entlädt sich manchmal

Habe mir vor ca. 8 monaten eine neue Batterie gekauft (knapp 100€). Ich hatte im Winter öfter das Problem, dass die Batterie über Nacht völlig leer war. Manchmal konnte ich aber auch nach einer ganzen Woche noch starten. Über den ganzen Sommer hatte ich fast keine Probleme. Nur einmal konnte ich nach einigen Tagen Kurzstrecken (ca. 1,5 km) nicht mehr starten. Nun fängt es wieder an. Nach 8 Stunden in der Arbeit springt er gerade noch an. (Fahre ca. 10-15km zur Arbeit). Heute Morgen war die Batterie allerdings wieder zu leer um zu Starten.

Glaube nicht, dass es an der Lichtmaschine liegt, weil er bei kurzer Standzeit immer problemlos anspringt.

Hat noch jemand so ein Problem oder hätte wer eine Idee woran es liegen könnte? Mit der Elektrik kenne ich mich gar nicht aus und besitze auch kein Multimeter ;)

...zur Frage

Wie weit kommt ein Auto mit defekter Lichtmaschine?

Wenn die Batterie voll geladen ist und die Lima defekt wäre, wie lange kann dann ein Wagen noch weiterfahren, wie lange hält die Batterie?

...zur Frage

wie lange autobatterie aufladen wenn sie komplett leer war?

Wie lange muss ich meine Autobatterie aufladen, wenn sie komplett leer ist? Ich habe hier so ein BAumarkt Ladegerät liegen und möchte die Batterie unseres . Muss ich dabei etwas beachten, ich meine damit natürlich nicht + und - :)

...zur Frage

Warum startet mein Auto gelegentlich nicht mehr?

Guten Abend zusammen,

ich fahre einen VW Jetta 1.6 TDI Diesel Baujahr 2011 mit mittlerweile 162.000 Kilometerstand.

Vor circa. 1 Monat im Oktober habe ich vergessen das Abblendlicht auszuschalten, so dass der Wagen 2-3 Stunden mit ausgeschalteten Motor und mit eingeschaltetem Abblendlicht (und vermutlich auch mit eingeschalteter Zündung, denn Wagen startet Schlüssellos per Knopfdruck) stand.

Nachdem ich dies bemerkte konnte der Wagen logischerweise nicht anspringen, so dass ich den ADAC rufen musste um Starthilfe zu bekommen. Dies hat auch geklappt und kurz danach fuhre ich noch circa 35 Minuten auf der Autobahn bevor ich den Motor wieder ausgeschaltet und den Wagen ordnungsgemäß stehen gelassen habe.

Dann war erst zwei Wochen Ruhe. Urplötzlich dann, nachdem der Wagen mehrere Langstrecken an einem Tag gefahren hat, wollte ich kurz bevor ich Nachhause fuhr noch schnell zum Supermarkt. Wagen war also ordnungsgemäß geparkt (ohne irgendwelche Lichter anzulassen) und circa 10 Minuten nach meinem Einkauf wollte der Wagen wieder nicht starten. Habe dann wieder Starthilfe bekommen. Wagen war wieder an, wieder fuhr ich wie ein verrückter länger als 30 min umher bevor ich parkte.

Danach wieder ziemlich genau zwei Wochen Ruhe. Ich steige eines Morgens in mein Auto, der Wagen möchte wieder nicht starten. Selbes Prozedere nochmal.

Diesmal nur ein paar Tage Ruhe. Wagen stand ganze Nacht, hat den Tag davor normal funktioniert und möchte plötzlich nicht starten. Hab den ADAC angerufen, diese haben die Lichtmaschine geprüft und mir Starthilfe gegeben. Mit der Lichtmaschine ist alles inordnung laut ADAC. Bin danach in die Werkstatt gefahren und habe das Problem geschildert. Die Werkstatt hat die Batterie aufgeladen und geprüft und es sei alles inordnung mit der Batterie.

Jetzt haltet euch fest: Habe den Wagen Heute von der Werkstatt abgeholt konnte bisher problemlos fahren und hab gerade eine längere Strecke gefahren und den Motor vor wenigen Minuten ausgeschaltet. Rein intuitiv wollte ich den Wagen kurz nach dem abstellen des Motors nochmal starten, also 2-3 Minuten danach. HAT NICHT GEKLAPPT!! Motor möchte nicht starten. Wie kann die Batterie bitte so schnell leer sein?

Liegt es überhaupt an der Batterie? Was könnten mögliche Ursachen für dieses Problem sein? Vor dem ersten Vorfall, als ich das Licht angelassen habe gab es nie solche Probleme. Ich wäre sehr dankbar für hilfreiche Antworten.

...zur Frage

Autobatterie Entladung zu verhindern kurz starten?

Hallo Meine Autobatterie ist 1 Jahr alt und bei den extremen Temperaturen grad wird die Batterie sehr sehr schwach. Abends um 18 Uhr wird das Auto abgeschaltet und um 7 Uhr früh muss ich fast 1 Minute lang am Schlüssel drehen bis der Motor gerade noch startet. Hab jeden Morgen Angst das das Auto nicht startet. Meine Frage wäre, würde es was bringen wenn ich am Abend so gegen 23 Uhr mal kurz das Auto starte und 1-2 Minuten im Stand laufen lasse und dann ausschalte oder bringt das gar nichts? Ich kann leider in der Nacht nicht paar Minuten um den Block fahren, da die Parkplätze sehr rar sind.

...zur Frage

Warum funktioniert bei meinem Hyundai i30 (BJ 2016) das ISG nicht mehr?

kurze Zusammenfassung der Geschichte:

• Auto 2x wegen Batterie liegen geblieben,
• 2x Hilfe durch ADAC, danach jeweils ausgiebige Fahrten, um Batterie wieder etwas zu laden
• Fehlerauslese bei der Fachwerkstatt brachte keine Erfolge
• Batterie einmal 24h voll geladen

...zur Frage

Batterie immer leer, hilfe!

Hallo,

folgende Frage.. ich habe einen Citroen Saxo baujahr 2000... er macht mir NUR kummer...

Gestern bin ich noch ganz normal umher gefahren, irgendwann fiel mir auf das er ein helles nebengeräusch machte, quasi ein leichtes summen, außerdem ging die Drehzahl immer recht weit runter (unter 10) und er lief unruhig ... als ich eine Freundin 'abladen' wollte und dafür den wagen kurz ausgemacht habe ging es danach nicht mehr an... Zuündung ging an, dabei wieder das summen.. also hab ich warnleuchte angemacht, auch die ging nach ein paar minuten aus, dann ging gar nix mehr .. fensterheber nicht servolenkung nicht nix .. gut also überbrückt kaum waren die kabel ab ist er auch direkt wieder aus gegangen .. also dachte ich erstmal das die Batterie vielleicht einen weg hat... Neu gekauft, nur eine mini strecke von vllt 200m gefahren und dann geparkt... nach ca 1-2 Stunden wollten wir einkaufen fahren wieder das gleiche problem, Zündung.. summen auto geht nicht an... am Abend wieder das gleiche wie vorher , es ging wieder gar nix mehr .. also auch fenster etc nicht .. Heute haben wir das Radio ausgebaut batterie geladen und eingebaut ... er ging an und nach gut 2 Minuten ging er wieder aus .. gute 2 minuten später ging wieder gar nicht mehr ... ich verzweifle noch... außerdem haben wir festgestellt das die servopumpe sich komisch anhört (ja sie ist elektrisch .. franzosen, da ist eh alles anders) sobald man das Lenkrad dreht wenn nur die zündung an ist kommt immer ein dumpfes geräusch..also haben wir überlegt ob es vielleicht davon kommt, das die kaputt ist und er dadurch saft zieht selbst wenn das auto aus ist... Dann die vermutung vielleicht der Anlasser.. das der einen Weg hat...

Auf jedenfall bin ich mega verzweifelt und brauche dringend Hilfe .. irgendwelche Ideen.

Liebe grüße

...zur Frage

Mazda 3 immer wieder Batterie leer?

Ich habe mir vor ca. einen Jahr einen gebrauchten Mazda 3 gekauft (Kilometerstand: 95.000). Schon bei Kauf blieb das I-Stop Licht dauerhaft orange. Der Händler meinte, das läge an der Batterie, weil der Wagen länger auf Ihrem Parkplatz stand und Sie würden die Batterie einfach durch eine längere Fahrt wieder aufladen.

Nach einigen Wochen war die Batterie dann plötzlich morgens komplett leer: kein Licht mehr, kein Blinken, nichts. Der Händler meinte, das läge an der kleinen Batterie (das Auto hat zwei) und ich habe auf meine Kosten ausgetauscht. Nach wenigen Wochen wieder erneutes Versagen, Austausch der zweiten Batterie gegen eine komplett neue Markenbatterie , diesmal hat der Händler übernommen. Ein Durchchecken des Autos hat angeblich keinen Fehler gezeigt, Lichtmaschine in Ordnung.

Jetzt nach einem halben Jahr wieder das gleiche: nach 36Stunden Standzeit komplett leer. Sicher nichts angelassen, keine Beifahrer etc. Die Werkstatt des Händlers kann nichts finden, keine Fehler beim Auslesen, auch bei längerem Stehen angeblich nirgendwo Verluste, sie hätten alles gecheckt.

Ich habe KEINE Ahnung von Autos und freue mich über Ideen, was es noch sein könnte und was ich jetzt am besten weiter mache. Der Händler behauptet natürlich reflexartig, ich hätte sicher was angelassen, damit er das Auto nicht zurücknehmen muss. Ich bin mir da sehr sicher, das kann es nicht sein, da ich mittlerweile alles doppelt und dreifach checke, aber was könnte da denn so schnell die Batterie leeren?? Und warum erst dreimal nach wenigen Wochen und jetzt erstmal halbes Jahr Ruhe??

Ich bin jetzt am Überlegen, ob ich mir einfach mit einem Starterkabel selbst helfe und hoffe, das Problem tritt nur alle Jubeljahre auf. Aber machen wiederholte Entleerungen die Batterie kaputt?

Also die Fragen nochmal: woran könnte es liegen?

Und: ist meine pragmatische Lösung zu kurz gedacht und ich sollte besser versuchen vom Kaufvertrag zurückzutreten?

...zur Frage

Batterie schwankungen

Hallo,

ich möchte mal kurz mein Problem schildern:

Wie schon zu lesen habe ich einen Lancia Dedra 1,8 Liter Baujahr 1994.

Letztens habe ich den Wagen angelassen und habe bemerkt das die Batterie Anzeige nur knapp über 9 Volt Stand.

Auch das Licht der Amartur Beleuchtung wurde immer schlechter. Auch hat das Licht beim Gasgeben geflackert sprich hell dunkel abwechselnd.

Habe es noch bis zur einer Tankstelle geschafft und dann ging das Auto auch schon aus.

Habe mich dort überbrücken lassen und das Auto ist auch gleich wieder angesprungen auch die Batterie Anzeige ist wieder auf 12 Volt gewesen. Lichtflackern beim GAs geben ist aber immer noch vorhanden.

Bin dann in die Wekstatt gefahren die haben alles durchgemessen batterie und Lichtmaschine, und gesagt die Dinger sind ok. Was es aber sein lönnte ist das der Regler der Lima defekt oder abgenutzt ist. Also habe ich einen neuen Regler einbauen lassen und laut Werkstatt ist alles in Ordung.

Ich mich gefreut will das Auto am nächsten Tag starten springt auch gleich wieder an nur die Anzeige ist wieder nur bei 9 Vollt.

Bin dann auf gut Glück losgefahren und so nach 3-4 km ging die Anzeige wieder nach oben auf knapp 12 Vollt nur wenn ich Lüfter oder Blinke oder Radio einschalte geht die Volt Anzeige wieder leicht nach unten. Licht flackern ist aber weiterhin vorhanden beim Gasgeben.

Nun meine Frage an euch wenn laut Werkstatt die BAtterie die Lima und der Regler in Ordnung ist. Was könnte es dann sein???

Schon mal tausend dank für euere Hilfe.

Gruß

Buchi

Themen: Sonstiges, LANCIA Dedra Details zum Fahrzeug: Kombi, Baujahr 1994, 100 PS, 1800 ccm, Benzin, Schaltgetriebe

...zur Frage

Autoalarmanlage beim Abschleppen

Ich habe heute in der Stadt ein Auto gesehen was abgeschleppt worden ist und die Alarmanlage war an. Wie lange bleibt die Alarmanlage in so einem Fall an? Oder macht die solange alarm bis die Batterie leer ist?

...zur Frage

Auto startet nicht?

Hallo, ich habe ein VW Passat B5, Bj 1998, Benziner, Automatik... ich hab das Problem das es trotz neuer Batterie nicht immer anspringen will. Auch wenn ich damit gefahren z.b. Mittags und abends will ich starten und es geht nicht. Wen ich die Klemme von der Batterie runter nehme und dann wen ich das Auto wieder fahren will mach ich die drauf dann geht es wen ich sie aber drauf lasse und das Auto steht ne weile geht es wieder nicht an aber die lichter gehen nur startet es nicht. Ich habe absolut keine Ahnung von Autos bevor ich aber in die Werkstatt damit fahre und dann mehr zahlen muss als das Auto überhaupt wert ist wollte ich mal hier fragen was ihr vermuten würdet was es sein kann?

...zur Frage

Motor Klackern extrem, Vectra B Caravan X18XE1 Facelift Bj.: 03.1999

Brauche bitte unbedingt eure Hilfe!!!

Angefangen hat es mit einem leichten klackern, schlimmer wurde es denn bei betriebswarmen Motor dann hat es lauter geklackert. Mir wurde von der Werkstatt gesagt das klackernde Hydros nicht schlimm wären.

Daraufhin habe ich mir das Hydrostößel Additiv von LM gekauft und eigefüllt nach ca. 500 km hatte ich eine Verbesserung bemerkt kurz darauf war es dann Komplett weg, jedenfalls für vielleicht 2.000km.

So nun am Wochenende bin ich 200 Km gefahren erst dachte ich das die Hydros jetzt lauter klackern weil das Öl wärmer und somit dünner ist, am nächsten Tag bin ich dann die 100 Km wieder zurück gefahren und der Motor hat sofort nach dem Start geklackert wie sonst was...

Joa das Fazit habe ich ja jetzt vorliegen...

http://www.youtube.com/watch?v=q6qaiQNx_Us&list=HL1349721121&feature=mh_lolz

Ich habe so schon den Kopf voll also erspart mir bitte solche Kommentare wie: "Den Motor kannste in die Tonne treten"

Das erste was ich morgen früh tuen werde ist in eine Werkstatt zu fahren und nach schauen zu lassen was das sein kann und ob ich so noch lange fahren kann.

Ich will am Freitag 600 km in den Urlaub fahren, und am Sonntag will ich dann 700 km wieder zurück, darauf das WE habe ich auch nochmal 800 km zu schrubben und darauf die Woche ebenfalls nochmals 600 km, habe echt kein Bock mit diesem "Sack voll Nüsse" liegen zu bleiben.

Tausend dank für eure Hilfe.

Gruß

Dreistein92

...zur Frage

Seat Arosa Lichtmaschine defekt ???

Habe folgende Frage: bei meim Seat Arosa 6H 1.0 leuchtet die Batterielampe durchgehend und Auto springt nicht mehr an. Wärend der Fahrt ist die Batterielampe angegangen. Kurze Zeit später sind im Auto alle Lichter ausgegangen. Hab das Auto aus gemacht, und kurze Zeit später wieder starten können. Batterielampe leuchtet immer noch 10 Meter weiter gehen wieder alle Lichter aus hab wieder angehalten und Auto aus gemacht. Nun springt es nicht mehr an. Batterie war komplett leer. Batterie wurde wieder aufgeladen. Auto springt immer noch nicht an und Batterielampe leuchtet immer noch. Was ist nun defekt ???? Komplette Lichtmaschine ! Nur der Regler oder die Batterie???? Vielleicht weiß jemand was Danke

...zur Frage

Wieso kommt aus dieser Batterie Säure heraus?

Es ist eine Exide EB14L-A2 Blei-Säure Batterie, die ich am 23.07.2020 befüllt habe. Ende 2020 habe ich sie eingelagert, das Motorrad vielleicht im September oder Oktober zuletzt gefahren. Vor dem Einlagern habe ich sie mit einem mxs 5 von ctek geladen.

Es gibt da ein Phänomen, dass ich bei der Vorgängerbatterie bereits hatte (die Batterie im Hintergrund). In der Vorgängerbatterie sind allerdings zwei Zellen kaputt (gemäss Säuremesser). Und das Phänomen ist Folgendes: Vom Entgasungsloch entweicht ein wenig Säure. Und bei den Füllöchern oben, kriecht ebenfalls Säure heraus - obwohl die voll angezogen sind. Dass es um die Schrauben der Fülllöcher schon etwas nass war, habe ich bereits beim Ausbauen Ende Jahr gesehen.

Die Spannung der Batterie ist bei 12.45 V.

Das Motorrad hat einen Seitenständer, die Batterie liegt so drin, dass die Seite mit dem Entgasungsloch höher steht. Spielt das eine Rolle?

Ich verstehe nicht, wieso da Säure von allen Fülllöchern rauskriecht und auch durch das Entgasungsloch?

Wie lange Auto laufen lassen zum Laden der Batterie?

Wie lange hält eine Batterie im Auto wenn man nicht fährt?

Kann man eine komplett leere Autobatterie wieder aufladen?

Wie lange dauert es bis eine Batterie leer ist?