Kann man beim busfahrer 9€ tickets kaufen

Wo kann ich das 9-Euro-Ticket kaufen?

Wo gilt das 9-Euro-Ticket?

Brauchen Bestands­kunden mit Monats- und Jahres­fahr­karten das 9-Euro-Ticket?

Mitnahme von Fahr­rad und Hund

Fahr­gast­rechte beim 9-Euro-Ticket

Ab heute, dem 1. Juni, gilt im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) das 9-Euro-Ticket. Wer täglich Bus und Bahn nutzt, um in die Arbeit zu kommen, kann davon profitieren. Aber auch beim Ausflug und bei Flugreisen kann das Ticket viel Geld sparen. FOCUS Online sagt, was Sie jetzt unbedingt wissen müssen.

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Das 9-Euro-Ticket gilt ab 1. Juni. Bis 31. August soll es gelten. Die Maßnahme ist Teil des   milliardenschweren Entlastungspakets der Bundesregierung.

Verbraucherinnen und Verbraucher können das Ticket bis zum Monatsende nutzen. Für den Folgemonat muss dann ein neues Ticket gelöst werden. Wer das günstigere ÖPNV-Ticket für den gesamten Rabattzeitraum von Anfang Juni bis Ende August nutzen will, zahlt also für die drei Monate insgesamt 27 Euro.

Auch sollten Betroffene beachten, dass das 9-Euro-Ticket nach bisherigem Stand immer für den jeweiligen Kalendermonat ausgestellt wird. Wer das 9-Euro-Ticket also Mitte Juni kauft, kann es wohl nur bis Ende Juni nutzen.

  • Lesen Sie auch: Benzinsteuer, Pendler, Neun-Euro-Ticket - Das Entlastungspaket der Ampel kommt: Was wann und an wen gezahlt wird

Ticket gibt es bei der Bahn zu kaufen

Die Verkehrsbetriebe in mehreren Großstädten hatten bereits vor dem offiziellen Start mit einem Vorverkauf des 9-Euro-Tickets begonnen.

Auch bei der Bahn gibt es ab sofort das Ticket zum Kaufen. Hier können Sie das Ticket bestellen.

Es lohnt sich alle Vorverkaufstellen (Schalter, Automat, Reisebüro oder App) zu nutzen.

Wo kann ich das Ticket kaufen?

Die Länder und die zuständigen Verkehrsbetriebe wollen das Ticket so einfach wie möglich an die Verbraucherinnen und Verbraucher bringen. Wer das 9-Euro-Ticket kaufen will, soll es am Automaten, am Schalter, bei den Mitarbeitenden in den Bussen und Bahnen und per App kaufen können.

  • Suftipp: Hier können Sie das Ticket bestellen.

Was passiert mit meiner Monatskarte?

In der Regel läuft das Abo weiter, die Monatskarte gilt dann als 9-Euro-Ticket.

Zahlen Pendlerinnen und Pendler monatlich per Bankkonto für das Bus- und Bahn-Abo, bucht das zuständige Unternehmen für die Monate Juni, Juli und August jeweils nur neun Euro (für drei Monate also 27 Euro) ab. Das ist beispielsweise in München, Dresden, Berlin, Hamburg, Hannover, Stuttgart und anderen Städten der Fall.

Verbraucherinnen und Verbraucher sollten im Vorfeld klären, ob für die drei Monate ein Rabatt auf die Monatskarte gewährt wird. FOCUS Online sagt: In der Regel geben alle Verkehrsbetriebe in Deutschland den Rabatt an ihre Kundinnen und Kunden weiter.

Wer die Monatskarte im Voraus bezahlt hat, bekommt entweder eine Erstattung oder Freimonate angerechnet. 

  • Passend zum Thema: 9-Euro-Monatsticket startet zu Pfingsten - und könnte für volle Züge sorgen

Was gilt beim Jobticket?

In der Regel kommt der Arbeitgeber beim Jobticket für die Monatskarte auf. Auch hier gilt: Der Rabatt wird weitergegeben. Die Monatskarte wird automatisch zum 9-Euro-Ticket für die Monate Juni, Juli und August.

Wo kann ich das 9-Euro-Ticket nutzen?

Das besondere Ticket gilt im gesamten deutschen Nahverkehr. Kaufen Sie beispielsweise das 9-Euro-Ticket in Berlin, können Sie damit alle U-Bahnen, S-Bahnen, Straßenbahnen und Linienbusse in allen deutschen Städte nutzen.

Wo lauern Bußgelder?

Das größte Missverständnis beim 9-Euro-Ticket ist der Begriff „Deutschlandweit“.

Das Ticket gilt nur im öffentlichen Personennahverkehr und nicht im Fernverkehr. Sie können also die U-Bahn in München nutzen, mit der S-Bahn in Berlin fahren oder die Busse der regionalen Verkehrsbetriebe nehmen.

Zugfahren mit ICE, IC, EC und ECE ist aber nicht erlaubt. Hier droht ein Bußgeld. Im schlimmsten Fall bis zu 200 Euro. Gleichzeitig gilt das 9-Euro-Ticket nur in der zweiten Klasse. Sofern ein Regio-Zug auch über eine erste Klasse verfügt, müssen Sie hierfür ein volles Zugticket lösen.

Wenn Sie sich aber von Regionalbahn zu Regionalbahn hangeln, können Sie durchaus auch weitere Strecken zurücklegen. Die App DB Navigator unterstützt Sie bei der Reiseplanung.

Wichtig zu wissen: Züge von DB Regio im Nahverkehr dürfen Sie nutzen, Regionale Fernverkehrzüge von DB allerdings nicht.

Auch Fernverkehrzüge der Deutschen Bahn oder anderer Zuganbieter dürfen Sie nicht mit dem 9-Euro-Ticket nutzen. Betroffen sind beispielsweise Flixtrain, ÖBB, Thalys oder die WestBahn. Wer in solche Züge steigt, gilt als Schwarzfahrer und muss ein Bußgeld bezahlen.

Um Fahrräder mitzunehmen, brauchen Sie ebenfalls ein extra Ticket. Das 9-Euro-Ticket deckt es nicht ab.

Denken Sie auch daran: Das 9-Euro-Ticket gilt nur für den jeweiligen Kalendermonat. Kaufen Sie ein Ticket im Juni, dürfen Sie damit nur im Juni fahren. Sind Sie auch im Juli damit unterwegs, droht ein Bußgeld.

Wer profitiert von dem 9-Euro-Ticket?

ÖPNV-Stammkunden

Für Pendler mit Abo für den Nahverkehr, mit Monats- oder Jahreskarte lohnt es sich in jedem Fall. Ihnen werden für die Monate nur 9 Euro abgebucht bzw. sie erhalten eine Erstattung. Viele Verkehrsverbünde hoffen, mit den drei günstigen Start-Monaten dauerhafte Abo-Kunden zu gewinnen.

Auto-Pendler

Drei Viertel der Haushalte, die regelmäßig ein Auto nutzen, hielten in einer KfW-Umfage im Winter einen häufigeren Wechsel auf Busse und Bahnen für vorstellbar. Gut bedient mit einem Umstieg sind diejenigen von ihnen, die passende Bus- und Bahn-Verbindungen zur Arbeit haben, etwa in Ballungsräumen, Großstädten und vielen Mittelstädten. Sie sparen bares Geld, wenn sie ihren Wagen stehen lassen und öffentlich fahren. Denn das 9-Euro-Ticket kostet je Werktag weniger als 50 Cent. So günstig kommt man mit dem Auto kaum hin und her, selbst wenn wie geplant der Spritbonus kommt. Drei Monate lang sollen die Energiesteuern auf Kraftstoffe gesenkt werden.

Ausflügler

Für viele Tages- und Wochenendausflüge, selbst für manche Urlaubsreise in Deutschland kann sich der Kauf lohnen. Zeitungen und Medien-Websites sind längst voll mit 9-Euro-Ticket-tauglichen Ausflugstipps; Touristiker rechnen mit großem Andrang. Zum Start und Abschluss langer Wochenenden wie zu Pfingsten (5./6. Juni) und Fronleichnam (16. Juni) rechnet der Fahrgastverband Pro Bahn jedoch mit Chaos in den Zügen Richtung Küste und Berge.

Dorfbewohner

Nicht so viel bringt das Aktionsticket für Bus und Bahn, wenn am Wohnort nur selten Busse oder gar Züge halten. Das ist in vielen Dörfern der Fall. An mehr als jeder dritten Haltestelle kann man nach Berechnungen der Bahn-Tochter Ioki nicht mal einmal pro Stunde in die eine oder die andere Richtung fahren. Man kann auch dort Sprit und Parkgebühren mit dem 9-Euro-Ticket sparen, muss zeitlich aber sehr flexibel sein.

Radfahrer

Das hängt stark von Reisetag und -uhrzeit ab. Es könnte für Fahrgäste mit Rad mitunter eng werden in den Zügen. Denn die Zahl der Stellplätze ist begrenzt. Wenn es zu voll wird, kann das Zugpersonal entscheiden, keine weiteren Fahrräder einzulassen - auch wenn die Besitzer schon ein Extra-Ticket fürs Rad gekauft haben. Das brauchen sie in den meisten Verkehrsverbünden ohnehin; denn im 9-Euro-Ticket ist die Mitnahme nicht enthalten.

Familien

Laut Deutscher Bahn brauchen 6- bis 14-Jährige ein eigenes 9-Euro-Ticket oder einen anderen Fahrschein; die kostenfreie Mitnahme ist beim 9-Euro-Ticket ausgeschlossen. Kinder unter sechs Jahren reisen generell kostenfrei. Wer viele Kinder hat und nur einmalig einen Ausflug machen möchte, ist möglicherweise mit einem normalen Ticket besser bedient; es beinhaltet die kostenfreie Mitnahme von Kindern bis 14 Jahren.

Fernreisende und Fernpendler

Das 9-Euro-Ticket gilt nicht im Fernverkehr, also weder in ICE, Intercity und Eurocity noch in den Nachtzügen unterschiedlicher Anbieter, noch in Flixtrain oder Flixbus. Das DB-Fernverkehrsticket beinhaltet in 130 deutschen Städten außerdem das sogenannte City-Ticket: die kostenlose Anfahrt zum Bahnhof und Weiterfahrt zum Zielort mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Auch hierfür ist das 9-Euro-Ticket dort nicht nötig.

Kann ich mit dem 9-Euro-Ticket auch quer durch Deutschland reisen?

Ja und Nein. Das 9-Euro-Ticket gilt nur im Schienenpersonennahverkehr. Sie können also damit quer durch ganz Deutschland fahren, wenn Sie dafür die Regionalbahn (RB), den Regionalexpress (RE) oder den Interregioexpress (IRE) nutzen. Das 9-Euro-Ticket gilt nur in der 2. Klasse.

Wenn Sie mit dem 9-Euro-Ticket in den Sommerurlaub fahren wollen, müssen Sie viel Zeit mitbringen.

  • Beispiel: Wollen Sie von München nach Berlin, müssen Sie mit einer Fahrzeit von zehn Stunden rechnen. Mit dem ICE dauert die Fahrt etwa vier Stunden.

Wollen Sie mit dem InterCity oder dem InterCityExpress der Deutschen Bahn verreisen, brauchen Sie weiterhin ein zusätzliches Bahn-Ticket. Auch bei Drittanbietern wie der österreichischen ÖBB, bei FlixTrain, der Westbahn, Regiojet, Trenitalia oder bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) gilt das 9-Euro-Ticket nicht.

Kann ich mit dem 9-Euro-Ticket ins Ausland?

Grundsätzlich gilt: Je nach Bundesland können Ausflüger bis zum ersten Bahnhof im Ausland mit dem 9-Euro-Ticket reisen. Das gilt etwa für Zugfahrten von München nach Salzburg (Österreich).

Es gibt aber auch gravierende Ausnahmen. Nach Kostrzyn (Polen) kommt man von Berlin oder nach Prag (Tschechien) damit nicht. Ab der Landesgrenze müssen Reisende ein entsprechendes Ticket lösen.

Drohen Kostenfallen beim 9-Euro-Ticket?

Ja. Das 9-Euro-Ticket gilt NUR im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und nicht im Fernverkehr. Es gilt somit nicht überall. Wer ab Juni damit unterwegs ist, sollte aufpassen, nicht aus Versehen in Kostenfallen zu treten. Fahren Sie mit dem 9-Euro-Ticket im ICE kann das 60 Euro Bußgeld mit sich ziehen. 

Was gilt für Kinder?

Kinder unter 6 Jahren fahren kostenlos.

Kinder ab 6 Jahren zahlen genauso wie Erwachsene 9-Euro für das 9-Euro-Ticket. Es gilt dann jeweils für den Kalendermonat und im deutschen Nahverkehr. Ein zusätzliches Kinder-Spar-Ticket gibt es nicht.

Darf ich mein Fahrrad mit dem 9-Euro-Ticket mitnehmen?

Das geht nicht.

Auf Anfrage bei Verkehrsbetrieben in Berlin und München hieß es: „Für die Mitnahme eines Fahrrades benötigen Kundinnen und Kunden ein besonderes Ticket.“

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Droht ein Chaos bei der Ausstellung des 9-Euro-Tickets und werden Busse und Bahnen voller?

Es könnte sein, dass es an Serviceschaltern und Automaten zum Start zu längeren Wartezeiten kommt. FOCUS Online rät: Dort, wo es möglich ist, sollten Verbraucherinnen und Verbraucher auf die App der zuständigen Verkehrsbetriebe zurückgreifen.

Zudem gibt es einen Vorverkauf, der bereits im Mai startet. Je früher Sie sich um das 9-Euro-Ticket kümmern, desto besser.

In den Bussen und Bahnen kann es tatsächlich in den Monaten Juni, Juli und August voller als sonst werden.

 

 
 

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Leser-Kommentare (44)

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Freitag, 03.06.2022 | 10:50 | helga fedtke-Hacker

9 Euro Ticket

Gibt es noch andere Themen? Das Chaos ist angerichtet und die Bürger scheinen sich von der befristeten Vergünstigung blenden zu lassen. Genau das war das Ziel. Ablenkungsmanöver von den eigentlichen Problemen wie Inflation, hohe Energiekosten, Pandemienachwirkungen, leere Sozialkassen, Ukraine Krieg und Sanktionen…… Da kommt das 9 Euro ziemlich knickrig daher, so wie ne Kugel Eis bei schönem Wetter.

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Weitere Kommentare (10)

Donnerstag, 02.06.2022 | 15:10 | Dietmar Schneider

Komisch

Ich war der Meinung, diese 9€-Fahrkarte (deutsche Sprache) gilt ab 1.06.22 und nicht erst ab heute….

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Donnerstag, 02.06.2022 | 07:35 | walter krause  | 1 Antwort

Das Experiment

durch das 9€ Ticket mehr Bürger vom Auto weg zu bekommen, wird nicht funktionieren, ohne das Autofahren zu verbieten. In Bielefeld gab es einen Test, um festzustellen, ob Autofahrer bei kostenlosen Ticket für den Öffentlichen Nahverkehr auf ihr Auto verzichten würden, haben sie aber nicht. Alles wenig durchdacht und sehr teuer.

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  • Sonntag, 05.06.2022 | 14:09 | Ralf Kellerbauer

    Kurzzeit-Experiment

    Da gibts vielleicht einige Gelegenheitsfahrer, die sich mit mehr ÖPNV statt Auto beschäftigen. Ansonsten, teure Aktion, wobei das Geld dann für den Ausbau des ÖPNV fehlen wird. Eine neue Straßenbahn kostet 3 Mio. €, eine Bio-/Erdgasbus etwa 0,3 Mio. Das Experiment wohl 2.500 Mio. € - zum Fenster hinaus geworfen.

Mittwoch, 01.06.2022 | 16:47 | Tina Milk

vollere Bahnen und Busse,

und das ist gewollt von der Regierung? Gibt es kein Corona mehr? Ach ja, ich vergaß ja ganz, dass die Regierung durch die Aufhebung der meisten Coronamaßnahmen in der Öffentlichkeit, wohl beschlossen hat, die Bevölkerung zu durchseuchen. Werden wir für dumm verkauft?????

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Mittwoch, 01.06.2022 | 15:26 | Dirk Bender

Was bringt der 9 Euro Ticket?

Ich rechne Mal zusammen: 2100 EUR Mehrkosten (4 Personenhaushalt) im Jahr für Gas und Strom + 1800 EUR Mehrkosten im Jahr für Diesel bei gleicher Fahrleistung, macht zusammen: 3.900 EUR Mehrkosten. Dazu Lebensmittelkostensteigerung á mindestens 100EUR im Monat: 1200 EUR Mehrkosten jährlich. Da liegen wir schon über 5.100 EUR Mehrkosten. Kaufkraftverlust de Sparguthaben noch nicht eingerechnet.

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Mittwoch, 01.06.2022 | 11:05 | Friedhelm Bongard

Da kann man sich nur an den Kopf fassen

Erste Erfahrungen mit dem 9 Euro Ticket: Will das 9 Euro Ticket nutzen um unseren Hund an die Bahn zu gewöhnen. Beim RVF schlau gemacht dass das Ticket auch für einen Hund gebucht werden kann. Heute im Zug von Neuenburg nach Müllheim meinte der Schaffner dass das Ticket nicht für den Hund gilt und verwies auf die Informationen der DB. Ich meinerseits verwies auf den RVF. Der Schaffner machte sich schlau und wurde schlauer gemacht. Und nun der Schwachsinn: man bucht eine 9 Euro Tickte über den RVF das in ganz Deutschland gelten soll. Aber für den Hund ist mit diesem Ticket an der Tarifgrenze zum RVF dann Schluss.. Zum Beispiel: RVF Regionalverbund Freiburg - RVL Regionalverbund Lörrach Da kannst du dir doch nur noch an den Kopf fassen

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Mittwoch, 01.06.2022 | 10:49 | Sebastian Kohl

Gute Gelegenheit

Nun hat die Bahn die Gelegenheit ihrer Geschichte. Kostenlose Werbung finanziert vom Steuerzahler, jeder spricht vom 9 Euro Ticket und viele BahnNeukunden haben es erworben. Sie können nun reinschnuppern ob die Bahn tatsächlich mit dem Auto konkurieren kann. Nun sollte sich die Bahn von ihrer besten Seite zeigen und ihre Fahrpläne pünktlich einhalten. Denn sonst ist das 9 Euro Ticket die gelegenheit für Neukunden, sich weiter von ihrem Auto zu überzeugen. Ich selber bin durch mehrere Zug zum Flug Tickets vom Auto überzeugt worden. Es ist halt ärgerlich sich laufend zu verspäten und andere Züge und Strecken raussuchen zu müssen weil mal wieder ein ICE sich deutlich zum Anschlusszug verspätet, den man durch die Verspätung nicht mehr nehmen könnte. *Also DB, nutzt die Gelegenheit diesmal!

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Mittwoch, 01.06.2022 | 09:46 | MARC PIECH  | 1 Antwort

Warten wir mal ab was passiert............

Also ich habe mirein 9- euroticket geholt..... ich werde das austesten, und wenn es mir nicht gefällt, weil Busse und Bahn derart überfüllt sind, dann habe ich immer noch Autos zur Verfügung, mit ich fahren kann.... Selbst bei einer Fahrt von Wolfsburg nach Hannover z.B hat sich das Ticket schon bezahlt gemacht, selbst wenn man es nur einmal nutzt Punkt also eine Win-Win-Situation für alle. Selbst mit einem Diesel Auto, und privat habe ich alles Dieselautos, kann ich bei den derzeit künstlich und politisch gewollt überhöhten Benzinpreisen und Dieselpreisen nicht für€ 9.oo nach Hannover fahren, das sind 80 km und ca 5 l Dieselkraftstoff wenn ich langsam fahre, und somit wäre allein schon die Hinfahrt mit € 10 an Treibstoffkosten verbunden, also mit dem Auto hin und zurück ca. € 20

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  • Mittwoch, 01.06.2022 | 16:43 | Tina Milk

    Achtung….

    der 9 € Fahrschein gilt nur für den Nahverkehr. Man kann also nur Busse, Bahnen und Regionalzüge nutzen. Wenn man also eine weitere Reise plant, ist man ewig unterwegs. Nö. Also ich bleibe beim Auto, versuche aber vermeidbare Fahrten zu vermeiden. z.B. ein Großeinkauf in der Woche und nicht mehrere kleinere Einkäufe.

Mittwoch, 01.06.2022 | 09:28 | Claudia Bischoff-Wanner

Ich finde

das 9 Euro Ticket ist eine Super Idee und ich werde es voll ausnutzen. Dass es voll wird in Bus und Bahn und ich keinen großen Komfort erwarten kann, ist mir klar. Man hätte aber vielleicht Tankrabatt und Ticket zeitversetzt einführen sollen, denn wenn der Sprit billiger ist, fahren die Leute mit dem Auto.

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Mittwoch, 01.06.2022 | 09:11 | Mansen Jahn

Brauche

Brauche 2,45 h mit ÖPNV zur Arbeit (eine Strecke). Knapp 6 h insgesamt unterwegs für die Arbeit, aber auch nur, wenn das viermal umsteigen ohne Verspätung klappt. Dies zur Info, für die die meinen, Autofahrer seien zu bequem. Diese Leute mögen mir auch bitte mitteilen, wie ich nach Hause komme, wenn ich beruflich bedingt Abends Termine bis 22 Uhr wahrnehmen muss und nichts mehr fährt. Vom Wochenende ganz zu schweigen, an welchen ich ebenfalls regelmäßig arbeite.

Wo kann man 9

Bei der Deutschen Bahn ist das 9€-Ticket seit 23. Mai 2022 über bahn.de, die App DB Navigator, an den rund 5500 Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn und den mehr als 400 DB-Reisezentren in Bahnhöfen erhältlich.

Kann man 9

Interessierte können das 9-Euro-Ticket beispielsweise über die mobil. nrw-App oder weitere Apps der Aufgabenträger, Verkehrsverbünde und -unternehmen erwerben. Auch der Kauf vor Ort in Kundenzentren, an Fahrkartenautomaten und in Bussen ist möglich.

Kann man das 9

Mai 2022 der Vorverkauf des 9-Euro-Tickets für Bus und Bahn gestartet – so auch in Niedersachsen und Bremen: Ab sofort sind sie Fahrscheine beim Verkehrsverbund GVH in der Region Hannover, beim Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN) sowie beim Verkehrsverbund Region Braunschweig (VRB) erhältlich.

Kann man 9

Das Neun-Euro-Ticket ist eine Monatskarte, die bundesweit gültig ist. Das Ticket kann in U- und S-Bahnen, Bussen, HVV-Fähren und allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nah- und Regionalverkehrs genutzt werden.