Welche Geräusche macht ein kaputter Anlasser?

Wen ich mein auto starten will hört man nur so ein schnelles knatter geräusch. an der auto batterie scheint es wohl nicht zu liegen weil wir versucht haben sie aufzuladen dank eines anderen autos dort passierte aber nichts. am freitag lief das auto noch sehr gut aber 2 tage später ist es halt nicht mehr angesprungen. vielleicht liegt es ja auch am anlasser. wen ich das auto starten möchte erlischen alle lampen auf dem tacho drehzahl und kilometer springen einbisschen an. als ich die zündung anhatte habe ich das licht angemacht und beim starten wurde das licht dunkler. weis jemand woran das liegen könnte und ob man das problem selber beheben kann? ich bedanke mich im vorraus.

Ein Knattern beim Startversuch deutet auf ein Problem in der Stromversorgung hin. Der Anlasser (Starter) besteht aus zwei Bauteilen, dem Magnetschalter der eigentlich ein Schaltrelais ist der nebenbei noch das Anlasserritzel ausfahren lässt und einem Elektromotor. Der Magnetschalter braucht verhältnismässig wenig Strom um anzuziehen, der E-Motor sehr Viel.

Wenn es knattert ist gewöhnlich zunächst genügend Strom vorhanden um den Magnetschalter anziehen zu lassen. Der dann zugeschaltete E-Motor zieht dann so viel Strom dass die Spannung zusammenbricht und nichtmal genug Strom übrig bleibt um den Magnetschalter angezogen zu lassen. Der Magnetschalter löst, der E-Motor wird getrennt und das Spiel beginnt von vorn (ähnlich wie bei einer Türklingel).

Nun schreibst Du dass auch Starthilfe nicht geholfen hat, zumindest glaube ich dass Du mit anderem Auto eine Starthilfe meinst. Da wäre die Frage ob die Masseklemme an den Batterieminuspol oder an den Motorblock direkt angebracht wurde, bei abgefaultem Masseband zum Motor hat man diese Symptome und die ändern sich auch nicht wenn man die Starthilfe an der Batterie anklemmt. Die Batterie selber wird wahrscheinlich nicht das Problem sein da Du Licht angeschaltet hast und dies beim Startversuch lediglich dunkler wurde, nicht aus ging.

Merkwürdig empfinde ich dass alle Lampen beim Starten erlischen, normal sollte Öldruck und Ladekontrolle an bleiben bis der Motor läuft (Öldruck evtl schon beim Starten). Würde eigentlich auch für fehlende Masse am Motor sprechen.

Community-Experte

Auto, Motor

Hallo!

• Nachdem die Lampen erlöschen und das Licht dünkler wird, ist es die Batterie, die am Ende ist. > Austauschen

LG Bernd

Der Zugmagnet im Anlasser ist Defekt. Das Mit dem Strom ist Normal, weil der Anlasser so viel zieht. Da braucht man einen neuen Anlasser. Ob Du den selber wechseln kannst, weiß ich nicht. Das kommt auf dein Können an.

Scheinbar wirklich der Starter. Das Ausrückrelais funktioniert zwar, der Starter fängt sich aber nicht an zu drehen. Der Motor im Starter wird defekt sein. Einzelteile gibt es nciht, Du benötigst den Kompletten Starter.