Wie lange braucht ein f1 auto von 0 auf 200

Saisonstart in MelbourneGröße, Gewicht, Beschleunigung – die Boliden in Zahlen

dpa Bild 1/33 - Im März startet die neue Formel-1-Saison.

dpa Bild 2/33 - Red Bull: Teamchef: Christian Horner, Firmensitz: Milton Keynes (England), Debütsaison: 2005, Chassis: RB9, Motor: Renault RS27-2013, Grand-Prix-Teilnahmen: 146, Siege: 34, drei Mal Konstrukteurs-Weltmeister

dpa Bild 3/33 - Chef-Designer Adrian Newey (2.v.l.): „Der Teufel steckte bei diesem Auto im Detail“

dpa Bild 4/33 - Das Budget von Red Bull wird auf 370 Millionen Euro taxiert.

dpa Bild 5/33 - Ferrari: Teamchef: Stefano Domenicali, Firmensitz: Maranello (Italien), Debütsaison: 1950, Chassis: F138, Motor: Ferrari 056, Grand-Prix-Teilnahmen: 851, Siege: 219, 16 Mal Konstrukteurs-Weltmeister

dpa Bild 6/33 - Ferrari hat seine neue „Rote Göttin“ in Maranello präsentiert. Mit dem F138 soll Fernando Alonso zum WM-Titel fahren

dpa Bild 7/33 - Der Etat von Ferrari wird bei 350 Millionen Euro vermutet. Bei der Präsentation in Maranello wurde der F138 zunächst von einem futuristischen Spinnennetz bedeckt

AFP Bild 8/33 - Im Gegensatz Vorgängermodell trägt der F138 keine Höckernase mehr

dpa Bild 9/33 - McLaren: Teamchef: Martin Whitmarsh, Firmensitz: Woking (England), Debütsaison: 1966, Chassis: MP4-28, Motor: Mercedes-Benz FO 108Z, Grand-Prix-Teilnahmen: 723, Siege: 182, acht Konstrukteurs-Titel

dpa Bild 10/33 - Jenson Button und Sergio Perez posieren mit McLaren-Boss Martin Whitmarsh

dpa Bild 11/33 - Jenson Button und Sergio Perez haben den neuen McLaren MP4-28 für die Saison 2013 aufgedeckt

dpa Bild 12/33 - In der Saison 2013 werden Jenson Button und Sergio Perez im McLaren MP4-28 sitzen; Perez ist der Ersatz für den zu Mercedes abgewanderten Lewis Hamilton

Lotus F1 Team Bild 13/33 - Lotus: Teamchef: Eric Boullier, Firmensitz: Enstone (England), Debütsaison: 1977, Chassis: E21, Motor: Renault RS27-2013, Grand-Prix-Teilnahmen: 320, Siege: 36, Konstrukteurs-Titel 2005 und 2006

Lotus F1 Team Bild 14/33 - Diese Ansicht wollen Kimi Räikkönen und Romain Grosjean ihren Gegner möglichst oft bieten.

Lotus F1 Team Bild 15/33 - Der Lotus E21

Lotus F1 Team Bild 16/33 - Das Budget von Lotus wird auf 100 Millionen Euro geschätzt

Lotus F1 Team Bild 17/33 - Das Lenkrad des Lotus-Renners – die Beschriftung der Knöpfe ist nicht ganz ernst gemeint, gibt es doch sogar einen „Tweet“-Knopf

Lotus F1 Team Bild 18/33 - „Call Mum“ – hier kann der Formel 1-Pilot seine Mama anrufen. Natürlich ist das nur ein Gag des Lotus-Teams

Lotus F1 Team Bild 19/33 - Der „Jenson-Button“ und ein Knopf zum Eis Bestellen? Das hätten die F1-Piloten wohl gerne. Auch ein Navigationssystem (Sat Nav) braucht man auf dem Rundkurs eher nicht

Mercedes Bild 20/33 - Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff, die Fahrer Lewis Hamilton und Nico Rosberg und Teamchef Ross Brawn (v.l. nach r.) vor dem neuen Silberpfeil

AFP Bild 21/33 - Nico Rosberg auf der Strecke mit dem neuen Mercedes F1 W04

dpa Bild 22/33 - Sauber: Teamchef: Monisha Kaltenborn, Firmensitz: Hinwil (Schweiz), Debütsaison: 1993, Chassis: Sauber C32, Motor: Ferrari 056, Grand-Prix-Teilnahmen: 254

AFP Bild 23/33 - Force India: Teamchef: Vijay Mallya, Firmensitz: Silverstone (England), Debütsaison: 2008, Chassis: VJM06, Motor: Mercedes-Benz FO 108Z, Grand-Prix-Teilnahmen: 93

AFP Bild 24/33 - Force India stellte seinen neuen Boliden in Silverstone vor

dpa Bild 25/33 - Toro Rosso: Teamchef: Franz Tost, Firmensitz: Faenza (Italien), Debütsaison: 2006, Chassis: STR8, Motor: Ferrari 056, Grand-Prix-Teilnahmen: 128, Siege: 1

AFP Bild 26/33 - Die Toro-Rosso-Fahrer Daniel Ricciardo (l.) und Jean-Eric Vergne posieren vor ihrem neuen Dienstwagen STR8.

AFP Bild 27/33 - Jean-Eric Vergne bei der Präsentation in Jerez. Das geschätzte Budget von Toro Rosso beträgt 80 Millionen Euro.

dpa Bild 28/33 - Caterham: Teamchef: Cyril Abiteboul Firmensitz: Norfolk (England) Debütsaison: 2010 Chassis: CT-03 Motor: Renault RS27-2013 Grand-Prix-Teilnahmen: 58

AFP Bild 29/33 - Der Franzose Charles Pic (l.) und sein niederländischer Kollege Giedo van der Garde bei Caterham enthüllen den neuen Boliden

AFP Bild 30/33 - Der Etat des englischen Teams wird auf 50 Millionen Euro geschätzt.

AFP Bild 31/33 - Marussia: Teamchef: John Booth, Firmensitz: Banbury (England), Debütsaison: 2010, Chassis: MR-02, Motor: Cosworth CA2013, Grand-Prix-Teilnahmen: 58

AFP Bild 32/33 - Jules Bianchi während einer Testfahrt in Barcelona. Der Etat von Marussia wird auf vergleichsweise schmale 30 Millionen Euro geschätzt.

dpa Bild 33/33 - Max Chilton und Jules Bianchi sind die Fahrer beim englischen F1-Team Marussia.

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• Kein Formel-1-Auto ist aufgrund des FIA-Reglements breiter als 1,80 Meter und höher als 1 Meter
• Die Länge variiert dagegen. Während die Autos von Lotus beispielsweise nur 5,088 Meter messen, ist der Bolide von Sauber 5,24 Meter lang.
• Die maximale Drehzahl jedes Motors beträgt 18.000 Umdrehungen pro Minute
• Bei Tempo 300 dreht sich ein Rad ungefähr 42 Mal pro Sekunde
• Die Boliden verbrauchen circa 60 Liter Benzin auf 100 Kilometer
• Der schnellste Boxenstop gelang McLaren bei Jenson Button: 2,31 Sekunden beim Grand Prix von Deutschland 2012
• Ein Formel-1-Auto beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und von 0 auf 200 km/h in fünf Sekunden. Umgekehrt kann der Pilot in drei Sekunden von 200 km/h zum Stillstand kommen.
• 6,7 Sekunden pro Runde darf der 82-PS-Zusatzschub von KERS eingesetzt werden
• 8 Motoren dürfen die Piloten in der Saison verwenden, für jeden weiteren gibt es eine Startplatzstrafe
• 30 000 Einzelteile werden ungefähr in einem Formel-1-Auto verbaut
• 500 000 Euro Einschreibegebühr musste jedes Team für diese Saison zahlen – 191 000 Euro mehr als bislang