Welche aspire braucht die gleichen coils wie die aio

Entladestrom und Lastgrenzen von E-Zigaretten Akkus

Mittlerweile gibt es die unterschiedlichsten E-Zigaretten Akkus in verschiedenen Farben, Formen und Größen. Sub-Ohm Dampfen erfordert einiges an Hintergrundwissen, gerade im Hinblick auf die Lastgrenzen der Akkus. Das Team von Flotter-Dampfer möchte Ihnen hier einen kleinen Überblick über die wichtigsten Merkmale von regelbaren E-Zigaretten-Akkus aufzeigen, die Sie im E-Zigaretten Shop kaufen können.

Die Leistung (Watt) eines Verdampfers ist abhängig vom Widerstand (Ohm) sowie der Spannung (Volt) des Akkus. Je größer der Widerstand, desto mehr Spannung wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erzielen. Umgekehrt bedeutet dies: Je kleiner der Widerstand, desto größer ist die Leistung bei gleichbleibender Spannung.

Auf deutsch bedeutet das ganze nichts anderes als: Je größer die Leistung ist, desto heißer wird die im Verdampfer verwendete Heizwendel, die wiederum das Liquid zum Verdampfen bringt. Stimmt das Verhältnis von Hitze und Liquidmenge entstehen enorme wohlschmeckende Dampfwolken.

Also kauft man sich einen Tank mit einem Verdampferkopf mit sehr kleinem Widerstand sowie einen E-Zigaretten Akku der viel Spannung abgeben kann und schon hat man die ultimative Dampfmaschine? Leider nein. In der Theorie ist diese Aussage zwar korrekt aber in der Praxis kommen weitere Faktoren hinzu, die beachtet werden müssen:

  • Jeder Verdampfer besitzt eine maximale Leistungsgrenze, bis dieser zerstört wird.
  • Der Liquidfluss muss ausreichend groß sein, damit für die hohe Leistung auch genügend Liquid zur Verdampfung bereit steht, um zu verhindern, dass das Liquid verbrennt (Kokeln).
  • Auch der Akku besitzt eine Lastgrenze und kann nicht jede Leistung abgeben, die man sich wünscht.

Stromstärke RECHNER »

Um eine genaue Berechnung vornehmen zu können, muss man die Entladeschlussgrenze des Akkuträgers kennen. Diese liegt meist bei 2,5-3,2 Volt. Wir empfehlen eine Rechnung mit 2,8 Volt, da auch ein gewisser Effizienzverlust durch die Elektronik zustande kommt.

Ampere = Watt : Volt
(Stromstärke = Leistung : Entladeschlussgrenze)

Der Akku muss also in der Lage sein, die errechnete Stromstärke kurzzeitig beim Befeuern der E-Zigarette abgeben zu können (Lastgrenze). Diese Stromstärke bezeichnet man auch Entladestrom. Beachten Sie dabei bitte, dass die auf den Akkus angegebenen mAh nichts mit dieser Lastgrenze zu tun haben, sondern lediglich Auskunft darüber geben, welche Kapazität der Akku besitzt (Laufzeit). Die Lastgrenze bzw. der max. Entladestrom wird in A (Ampere) angegeben.

Beispielrechnung:

Am Akkuträger werden 20 Watt eingestellt, so ergibt dies eine Stromstärke von ca. 7 Ampere. Stellt man 35 Watt ein, benötigt man bereits ca. 12,5A und will man einen Verdampfer mit 100 Watt befeuern, sind schon ca. 36A nötig.

Stromstärke RECHNER »

Unsere Empfehlung: Nutzen Sie bis zu einer Leistung von 50 Watt immer einen Akku der mindestens 20 A Entladestrom besitzt. Bei einer Leistung von 50-80 Watt sollten Sie immer einen Akku mit mind. 30A nutzen. Ab einer Leistung von 80 Watt sollte man dann einen Akkuträger mit zwei Akkus nutzen, die sich den Entladestrom dann teilen.

Sub-Ohm Akkus für E-Zigaretten

Um Verdampfer mit Widerständen von 1,0 Ohm und weniger betreiben zu können, benötigen Sie Sub-Ohm taugliche Akkus. Im Sub-Ohm Bereich fließen sehr hohe Ströme, die zum Ausgasen des Akkus führen können. Die Verwendung herkömmlicher Akkus kann zum irreparablen Schaden bis hin zur Explosion des Akkus führen.

Entsprechend oben genanntem Lastgrenzenhinweis können Sie einfach selbst nachrechnen, was der Akkus z.B. bei einer abverlangten Leistung von 50 Watt bereits können muss. Denn hierfür wird so z.B. bereits ein Entladestrom von 18 A benötigt.  Bei einer gewünschten Leistung von 100 Watt sind es bereits 36 A, so dass man hier schon auf einen Akkuträger mit zwei Akkus ausweichen und jeder der beiden Akkus mindestens 18 A Entladestrom besitzen müsste.

Akkuträger »

Entladestrom der Akkus im Sub Ohm Bereich:

Joyetech ist als innovatives Unternehmen bekannt. Die Weiterentwicklung der hauseigenen E-Zigaretten steht an oberster Priorität. Insbesondere die MOD's, darunter die beliebte eGrip und eGo One Reihe, führten zum Erfolg der Marke. Nun steht die neueste Generation der Tubeform in den Startlöchern: Die Joyetech eGo AIO

Wir vom rauchershop.eu hatten das Glück, eine der ersten Joytech eGo AIO Starterstes zu erhalten und haben diese für Sie ausführlich getestet:

Im Stil einer klassischen E-Zigarette kommt die neuste Joyetech E-Zigarette daher, die aber eine richtige "Dampfmaschine" ist. ;-) Die Buchstaben AIO stehen für „All-in-One“, also Alles in einem und das trifft den Nagel auf den Kopf.  Denn die eGo Aio von Joyetech ist ein einziges Gerät, das man nicht auseinanderschrauben kann. Der Verdampfer ist direkt mit dem Akku verbunden.  Die einzigen abnehmbaren Teile sind die  Abdeckkappe,  um das Liquid nachzufüllen, und das auswechselbare Mundstück.

Joyetech hat durch dieses System eine quasi auslaufsichere E-Zigarette geschaffen, mit hoher Aufmerksamkeit auf jedes Detail von der Ästhetik bis hin zur Technik.

Joyetech eGo AIO: Einfache Bedienung

Zum Dampfen müssen Sie lediglich den "Feuerknopf" drücken. Vorausgesetzt ist natürlich, dass der Akku aufgeladen und ihr Lieblingsliquid eingefüllt ist. Was mittlerweile fast Standard bei allen E-Zigaretten ist, ist die 5-Klick An- und Abschaltautomatik. Wenn Sie innerhalb von 2 Sekunden den Feuerknopf 5-mal drücken schaltet sich die eGo AIO Ein oder Aus.
Der quadratische Feuerknopf befindet sich mittig unter dem  großen Tankfenster und ist bündig mit der E-Zigarette. Joyetech hat bei der AIO viel Wert auf eine einfache Bedienung gelegt. Es gibt keine verwirrenden Schalter oder Modus Wechsel Optionen für z.B. temperaturkontrolliertes Dampfen. Die AIO ist ein für simples SUB OHM dampfen entwickeltes Gerät. Bei unserem Test haben wir hochwertiges, deutsches Happy Liquid genutzt und sind sehr zufrieden.

Der Akku der eGo AIO

Der fest in die E-Zigarette verbaute 1500 mAh Akku, bringt euch über den Tag und kann mit einem einfachen USB Kabel am PC oder der Steckdose aufgelden werden. Der Hochleistungsakku versorgt die Joyetech eGo AIO mit ausreichend Power für das SUB-Ohm dampfen, ein dichter Dampf mit klarem Geschmack ist gewährleistet.

Der Tank

Der 2ml Tank, lässt sich einfach von oben befüllen. Hierzu muss man lediglich die Abdeckkappe mit Mundstück abschrauben. Hier hat Joyetech mal wieder eine weitere Innovation auf den E-Zigaretten Markt gebracht und eine Kindersicherung eingebaut. Um die Kappe abzuschrauben müssen Sie diese ein wenig runterdrücken und dann drehen. Wenn man den Deckel abgeschraubt hat, hat man diesen inkl. des Verdampferkopfes in der Hand und kann das Liquid einfach in den Tank einfüllen. Die Maximalbefüllung ist bei den zweifarbigen AIO´s auf der Höhe der gedachten Linie, wo die zweite Farbe aufhört. (Seht euch lieber das Bild an, ist schwierig zu beschreiben :-) ), Auf den einfarbigen AIO´s ist eine Fülllinie angebracht worden. Dies solltet Ihr unbedingt beachten, um ein „Absaufen“ des Kopfes zu verhindern. Deckel wieder drauf und fertig. Hier hat Joyetech auch noch ein weiteres Gimmick eingebaut. Dazu aber unten mehr.

Auf gleiche Weise wechseln Sie auch die Verdampferköpfe, diese sind Verschleißteile und sollten bei z.B.  schlechtem Geschmack oder nach verbrannt  schmeckendem Liquid gewechselt werden.

In der AIO sind die aus dem CUBIS Verdampfer bekannten BF SS316 Verdampferköpfe verbaut. Diese erhalten Sie hier in unserem E-Zigarette Online Shop mit folgenden Widerständen:  0,5 Ohm, 0,6 Ohm, 1,0 Ohm und dem Clapton mit 1,5 Ohm. Auch können die für Selbstwickler interessanten RBA Verdampferköpfe verwendet werden.

Um die Verdampferköpfe (Coils) zu wechseln, schrauben Sie die Abdeckkappe ab, schrauben den zu ersetzenden Kopf raus und den neuen wieder rein. Vor dem Dampfen sollten Sie in den neuen Verdampfer ein paar Tropfen Liquid geben, damit ein „DRY BURN“ verhindert wird. Kappe wieder draufschrauben und Sie können weiterdampfen.

Airflow Control: Joyetech eGo AIO

In der Joytech eGo AIO ist ebenfalls eine Airflow Control (AFC) verbaut, mit der ihr den Zugwiderstand einstellen könnt. Diese befindet sich genau auf der Abdeckkappe. Um die (AFC) zu verändern dreht  die Abdeckkappe einfach nach Links oder rechts (90° möglich). Hierbei sind zwei kleine Markierungen in Form von Punkten vorhanden (siehe Bild). Wenn diese beiden Punkte in einer Reihe stehen, ist die Airflowcontrol komplett offen. Wenn Ihr die Kappe nun nach rechts oder links dreht,  schließt ihr die AFC.Hierbei spielt es keine Rolle in welche Richtung ihr dreht.

Design

Die von der Haptik edel wirkende All-In-One E-Zigarette ist gerade mal 11,8 cm lang und hat einen Durchmesser von nur 1,9 cm. Also ist die AIO sehr handlich und passt in jede Tasche.
Die Joyetech Neuheit ist in 5 verschiedenen Farben erhältlich. Für die Klassikfans gibt es die eGo AIO einfarbig in Schwarz und Silber. Weitere Farbkombinationen sind weiß/schwarz, weiß/rot und grau/schwarz. Hier hat man also die Qual der Wahl. Am besten schaut Ihr euch das im Artikel direkt an.

Der eigentliche Designclou sind die farbigen LED´s, die im Tank verbaut und durch die beiden großen Sichtfenster gut zu sehen sind. Hier kann man zwischen gelb, grün, blau, rot, türkis, lila und weiß wählen. Um die Farbe zu wechseln müsst Ihr folgendes machen:

  1. Schaltet die eGo AIO aus. (5x in 2 Sek. Klicken)
  2. Haltet den Feuerknopf gedrückt, bis das Licht zu leuchten anfängt
  3. Mit dem Feuerknopf durch die Farben wechseln (je 1x klicken = Farbwechsel)
  4. Warten bis das Licht ausgeht
  5. Gerät wieder einschalten (5x in 2 Sek. Klicken)

Zu diesem Highlight, zeigt diese LED beim Dampfen auch die Füllmenge des Liquids an. Ein kurzes und Blinken bzw. Aufleuchten der LED zeigt an, dass ihr Liquid nachfüllen solltet. Ein Langes leuchten heißt, dass Ihr noch genügend Liquid im Tank habt.

Lieferumfang

In der Joyetech eGo AIO erhaltet ihr Alles, was ihr zum Start braucht. Natürlich die AIO in eurer gewünschten Farbe, 2 Verdampferköpfe ein Mundstück und ein USB-Kabel, welches Ihr natürlich zum Aufladen braucht. Die USB Buchse hierzu ist auf der Rückseite der AIO ungefähr auf der gleichen Höhe wie der Feuerknopf und kann also auch stehend aufgeladen werden. Natürlich ist auch eine Bedienungsanleitung in der Verpackung enthalten.

FAZIT

Das kompakte All-In-One Gerät, die eGo Aio von Joyetech überzeugt durch Design, nette Features und vor allem durch die ordentliche Dampfmenge, die für ein solch kleines Gerät sehr beachtlich ist. Auch Geschmacklich kommt das Liquid sehr klar rüber. Wer den CUBIS Verdampfer von Joyetech kennt, hat hier ein sehr ähnliches Ergebnis und kann gerade zu dem günstigem Preis nichts falsch machen. Ein sehr gutes Einsteigerset, was auch etwas erfahrenere Dampfer überzeugen wird.

Sind alle Coils gleich?

Aber es ist alles das gleiche. Sie sind ein wichtiger Teil für das Dampfen, da sie die Komponente in Ihrer E-Zigarette sind, welcher den Dampf kreiert, wenn Sie einatmen. Obwohl es für verschiedene E-Zigaretten eine unglaubliche Menge an Vape-Coils gibt, sind sie alle im Wesentlichen gleich gebaut.

Welchen Coil brauche ich?

Welche Technik für dich die richtige ist hängt wie so oft beim Dampfen von deinen Präferenzen ab. Möchtest du einen besonders kühlen Dampf dann wähle einen Verdampfer mit Bottom-Coil-Technologie, stört dich hingegen ein etwas wärmerer Dampf nicht kannst du auch auf Verdampfer mit Head-Coil-Technologie zurückgreifen.

Welche Coils für Aspire Nautilus GT?

Nautilus GT Coils Im Verdampfer kommen die beliebten und günstigen Nautilus BVC Coils zum Einsatz, die bei geringer Leistung sehr gute Ergebnisse liefern. Die 1,6 und 1,8 Ohm Coils produzieren weniger Dampf und sind besonders bei ehemaligen Rauchern sehr beliebt.

Welche Verdampferköpfe passen?

Die kleinste Seite des Akkuträgers darf nicht kleiner sein als der Durchmesser des Verdampfers. Verdampfer mit einem Durchmesser von 22 mm passen auf sehr viele Akkuträger. Hat dein Akkuträger beispielsweise eine Breite von 23 mm und eine Tiefe von 25 mm so musst du dich an der kürzesten Seite orientieren.

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