Was heißt die Sendung wird für den Weitertransport vorbereitet?

Manchmal denke ich mir, dass mir der Stoff zum Bloggen ausgeht. Und dann kommt die nächste haarsträubende Aktion, und ich habe wieder etwas zum Schreiben. Diesmal die Zustellung eines Paketes mit DHL. Es ist auch ein eher wichtiges Paket.

Die Sendungsverfolgung beginnt ganz harmlos mit den ersten Schritten der Bearbeitung:

Do, 24.09.2020, 16:06. Die Sendung wurde elektronisch angekündigt. Sobald die Sendung von uns bearbeitet wurde, erhalten Sie weitere Informationen.

Do, 24.09.2020, 16:43, Krefeld. Die Sendung wurde von DHL bearbeitet und wird für den Weitertransport in die Region des Empfängers vorbereitet.

Skurril wird es dann ab hier. Ich habe die Zustellung an einen Ablageort für ein anderes Paket einmal ausprobiert, anscheinend hat DHL das aber gespeichert und wendet das jetzt ungefragt auf jedes Paket an meiner Adresse an. Davon wusste ich aber nichts, ich habe auch keine Benachrichtigung per E-Mail bekommen.

Do, 24.09.2020, 16:56. Die Zustellung an einen gewünschten Ablageort/Nachbarn wurde gewählt.

Die nächsten Schritte sind ebenfalls wieder der normale Verlauf.

Fr, 25.09.2020, 01:36, Neuwied. Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.

Fr, 25.09.2020, 04:13, Bonn MechZB. Die Sendung wird für die Verladung ins Zustellfahrzeug vorbereitet.

Fr, 25.09.2020, 08:32. Die Sendung wurde in das Zustellfahrzeug geladen. Die Zustellung erfolgt voraussichtlich heute.

Dann kommt aber der Hammer:

Fr, 25.09.2020, 08:35. Leider war eine Zustellung der Sendung nicht möglich. Gründe hierfür können sein: Kein Zugang zum Gebäude, kein Schild an der Klingel, Empfänger ggf. verzogen, etc.

Also drei Minuten nach Einladen der Sendung in das Zustellfahrzeug war schon klar, dass bei mir das Klingelschild gefehlt haben soll? Da hatte wohl jemand keine Lust mein Paket zuzustellen. Entsprechend wurde sie dann abends wieder im Verteilungszentrum abgegeben.

Fr, 25.09.2020, 17:52, Neuwied. Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.

Anscheinend ist das reine Mitfahren in einem Fahrzeug für so eine Sendung aber nicht ungefährlich.

Fr, 25.09.2020, 20:22, Neuwied. Die geringfügig beschädigte Sendung wird nachverpackt.

Vielleicht hatte das auch etwas damit zu tun, dass sie nicht direkt zugestellt worden ist? Hat der Fahrer gesehen, dass man das so nicht zustellen kann? Aber »geringfügig beschädigt« sollte da kein Hinderungsgrund sein.

Beim Einladen am nächsten Tag hat man sich aber auch irgendwie ungeschickt angestellt:

Sa, 26.09.2020, 04:43, Bonn MechZB. Die Sendung wird für die Verladung ins Zustellfahrzeug vorbereitet.

Sa, 26.09.2020, 08:24. Die Sendung wurde leider fehlgeleitet. Gegebenenfalls verzögert sich dadurch die Zustellung.

Sa, 26.09.2020, 17:06, Köln. Die Sendung wurde von DHL bearbeitet und wird für den Weitertransport in die Region des Empfängers vorbereitet.

Mo, 28.09.2020, 00:29, Krefeld. Die Sendung ist in der Region des Empfängers angekommen und wird im nächsten Schritt zur Zustellbasis transportiert.

Mo, 28.09.2020, 08:03. Die Sendung wurde in das Zustellfahrzeug geladen. Die Zustellung erfolgt voraussichtlich heute.

Mo, 28.09.2020, 08:04. Die Sendung wurde erfolgreich zugestellt.

Und dann war das Paket wieder beim Empfänger. Was war passiert? Bei der Adresse war die Hausnummer nicht angegeben. Fällt DHL das nicht früher auf?

Wenn in der Sendeverfolgung “Die Sendung wurde elektronisch angekündigt. Sobald die Sendung von uns bearbeitet wurde, erhalten Sie weitere Informationen.” bedeutet dies in den meisten Fällen, dass die Sendung bereits abgeholt und im Paketzentrum oder einem vorgelagerten Stützpunkt abgeliefert wurde und bearbeitet wird.

Erst während der Bearbeitung der Sendung (also nachdem gescannt wurde) steht “Die Sendung wurde an DHL übergeben und wird für den Weitertransport in die Region des Empfängers vorbereitet.”
Dies ist unglücklich formuliert und lässt den Trugschluss zu, dass die Sendung jetzt erst übergeben wurde obwohl die Sendung bereits frühzeitig abgeholt wurde.

Verschwundene Paketzentren

Im öffentlichen Tracking fehlt die Anzeige, an welchem Standort das Paket bearbeiten wird vollständig. Intern sieht DHL diese Standorte noch, allerdings soll diese Information vor der Öffentlichkeit geheimgehalten werden.

Aus Empfängersicht aber auch aus Absendersicht verliert die Sendeverfolgung dadurch an Signifikanz.

Zudem hilft der Standort, falls es Probleme mit dem Paket gibt, diese schon im Vorhinein zu erkennen. Ein Paket, das immer im gleichen Paketzentrum bearbeitet wird oder eine zwischen mehren Paketzentren kreist, zeigen Probleme durch die man als Sender oder Empfänger mit einem beherzten Anruf bei DHL eventuell gegensteuern kann.

Voraussichtliches Zustelldatum

Standortinformationen sind für die Abschätzung der Zustellung von immanenter Bedeutung. Zeigt der Standort doch die Distanz zum Ziel und dienst letztlich zur Abschätzung „wann“ die Sendung eintrifft.

DHL zeigt zwar ein voraussichtliches Datum an, dieses ist aber unverbindlich. Es gibt unzählige Möglichkeiten, warum dieses Datum nicht eingehalten wird. Kann der Fahrer seine Tour nicht einhalten und bricht Sie ab, wird die Sendung fehlsortiert oder fehlgeleitet, wird das voraussichtliche Datum der Anlieferung wertlos.

Was hat sich DHL dabei gedacht?

DHL gibt auf Twitter (https://twitter.com/DHLPaket/status/1125371504273842176) an, dass Paketzentren keine öffentlichen Orte sind und somit nicht relevant für die Sendeverfolgung sind.

Ob es relevant ist oder nicht, darüber lässt sich vortrefflich streiten.

Allerdings lässt sich aus der Aussage möglicherweise der wahre Grund ableiten, warum die Standorte nicht mehr angezeigt werden.

Man sieht in der Sendeverfolgung sein Paket in einem nahen Paketzentrum und man ist selbst in der nähe, da könnte man es doch gleich mitnehmen und hat sein ersehntes Paket schneller.

Dies möchte DHL wohl vermeiden. Paketzentren, Frachtzentren und Depots sind öffentlich nicht zugänglich. Erweiternd kommt hinzu, dass die Pakete nur temporär an diesem Standort sind. Möglicherweise wird Standort X angezeigt, das Paket ist aber bereits am Standort Y und wartet dort noch auf den Scan.

Paketzentren sind nicht dazu gedachte, dass man den Prozess anhält und nach einem ganz bestimmten Paket sucht.

Würden dort Unmengen an Menschen Ihre Pakete abholen, gäbe es ein Riesen durcheinander und die Paketdistribution würde zum erliegen kommen.

Hinzu kommt ein Supportvorteil. Wenn man nicht weiß, wo ein Paket ist, kann man sich nicht beschweren, dass es an eben diesen Standort ist.

Mangelnde Kundenorientierung?

Man kann DHL durchaus mangelnde Kundenorientierung vorwerfen. Andere Paketdienste bieten z.B. eine Liveverfolgung der einzelnen Pakete, wo DHL auf ein statisches Tracking behaart.

Vielfach hört man, dass DHL in der Kundenzufriedenheit immer mehr Verluste macht. Das ist durchaus nachvollziebar:

  • Lieferungen können nicht live verfolgt werden.
  • Lieferungen können nicht Just-In-Time gesteuert werden z.B. nachträgliche Adresskorrekturen, keine Umleitung nach Ankunft am Zielpaketzentrum
  • Lieferungen werden bei Unzustellbarkeit sofort an den Absender retourniert, anstatt eine Adressklärung zu versuchen oder dem Empfänger zu kontaktieren.

Das obige Problem der Standorte würde sich einfach lösen lassen, wenn DHL Paketshops direkt an Ihre Depots anschließt und den Empfänger ermöglicht an diese Umleiten zu lassen.

Auch die Umstellung von deutsche Post / DHL auf DHL Home Delivery oder das auslagern an andere Subunternehmen wird von vielen Kunden nicht gutgeheißen. So werden Verschlechterungen oder Verschlimmbesserungen häufig auf DHL Home Delivery zurückgeführt.

Besonderen Anstoß nehmen die Preiserhöhungen. Begründet werden Sie mit „mehr“ Lohn und „höheren“ Kosten, „bessere“ Qualität und Service auf der einen Seite, auf der anderen Seite hört und ließt man immer zu, dass DHL immer mehr Bereiche zu „billig“ Unternehmen auslagert.

Leider merkt man nicht, dass das Geld tatsächlich in den Service, die Qualität oder in die Angestellten fließt.

DHL mag vieles insich sinnvoll begründen können, durchaus auch mit einem höheren Sinn. Allerdings erschließt sich nicht jeder Schritt oder jede nicht-vorhandene Flexibilität gleich dem Absender oder Empfänger. DHL wäre geraten mehr Transparenz zu geben und auf die Wünsche der Empfänger und Absender einzugehen.

Wie lange dauert die Vorbereitung für den Weitertransport?

Damit ein Paket in der gleichen Nacht weitertransportiert wird, muss es bis spätestens 21 Uhr oder besser 20 Uhr im Paketzentrum der Absenderregion eingegangen sein. Das ist die sogenannte Cut-Off-Zeit. Trifft ein Paket zu spät im Paketzentrum ein, verpasst es die Abfahrt in die Zielregion.

Wie lange dauert Sendung im Weitertransport zu DHL?

Das dauert wie gesagt 1-2 Wochen.

Was bedeutet bereit für Weitertransport?

"Die Sendung wurde für den Weitertransport vorbereitet" ist keine normale DHL-Statusmeldung. Normalerweise erhalten DHL-Pakete zuerst diesen Status: Die Sendung wurde an DHL übergeben und wird für den Weitertransport in die Region des Empfängers vorbereitet.

Wie lange dauert eine Verzögerung bei DHL?

Beobachten Sie bitte die DHL Sendungsverfolgung. Es kann zu einer Verzögerung von 1-2 Tagen kommen. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass ein direkter Kontakt zum Paketzentrum oder die Beschleunigung der Sendung durch den Kundenservice nicht möglich ist.