Was bedeuten englische kennzeichen

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Die Nummernschilder aus England sind vorne weiß und hinten gelb. In England kann auch von hinten geblitzt werden, weil der Fahrer dort nicht auf dem Foto sichtbar sein muss. Der Halter wird in jedem Fall für die Geschwindigkeitsüberschreitung verantwortlich gemacht. Es reicht also das Kennzeichen auf dem Foto zu haben, weshalb gern von hinten geblitzt wird. Die gelbe Farbe der Kennzeichen eignet sich besser für das blitzen, weil das Licht nicht so sehr reflektiert wird.

Musca

Ich kenne das nur von den Niederlanden, dort darf man, nachdem man das 3. Mal durch die Fahrprüfung gefallen ist, trotzdem fahren. Man muss aber ein gelbes Kennzeichen anbringen.

Eichenlaub

Das habe ich gefunden, nachdem ich das nicht ganz glauben konnte. ;)
Kennzeichen
Aber schaut mal, hier steht noch was anderes, speziell auf die ersten Buchstaben bezogen. Was stimmt nun?!
[url=http://www.autobild.de/artikel/autokennzeichen-europa-35867.htmlWie jetzt?][/url]
Oder ist das typisch BLÖD, ich meine BILD...??^^

Meyerhuber

@Eichenlaub, die weiß/gelb Kombination wird tatsächlich auf die Blitzanlagen zurückgeführt. Aus meiner Zeit in England (Mitte bis Ende 80er) kenne ich die Nummernschildversion der BILD. 1 Buchstabe am Anfang (Zulassungsjahr), dan 2 -3 Zahlen, gefolgt von einer 3er Buchstabenkombination (beides willkürlich). Das mit den 2 Buchstaben am Anfang, die den Ort darstellen, ist mir neu, aber es kann sich ja in 30 Jahren auch auf der INsel einiges geaändert haben.

Skorti

Das mit dem Zulassungsjahr haben die Engländer soweit ich mich erinnere in den 90er-Jahren mal gemacht. An einem Stichtag wechselte der erste Buchstabe. Dies führte dazu, dass die Zulassungen der Autos sich auf den ersten Monat nach dem Stichtag konzentrierten. Lies man das Auto z.B. im September zu und es gab ab Oktober ein neues Kennzeichen, sah das Auto sofort ein ganzes Jahr älter aus.
Darauf hin gab es eine Zeitlang sogar 2 Stichtage im Jahr, an denen das Kennzeichen wechselte um dieses Effekt zu entzerren. Aber kurze Zeit später gab man auch dies auf.
Da ich später nicht mehr nach England musste, wusste ich nicht wie neuere System funktioniert.

Zwei Buchstaben sorgen derzeit bei vielen britischen Autofahrern für Aufregung: Künftig müssen Wagen aus Großbritannien für die Fahrt ins Ausland auf der Rückseite einen Aufkleber mit der Aufschrift »UK« tragen – oder eine solche Kennzeichnung im Nummernschild aufweisen.

Das bisherige »GB« ist vom 28. September an allein nicht mehr gültig , teilte das Verkehrsministerium in London mit. Der Brexit ermögliche die neue Regelung.

»Die Änderung der nationalen Kennung von »GB« zu »UK« symbolisiert unsere Einheit als Nation und ist Teil eines umfassenderen Schrittes zur Verwendung des »UK«-Symbols in der gesamten Regierung«, begründete das Ministerium das Vorgehen. Die Vereinten Nationen seien informiert.

Unterstützer betonen, dass sich nun auch endlich die Menschen in Nordirland angesprochen fühlten. Die britische Provinz gehört nicht zu Großbritannien, wohl aber zum Vereinigten Königreich.

»Ein Schlag ins Gesicht«

Traditionalisten auf der Insel reagierten allerdings empört auf die Änderungen. »Es ist Zeitverschwendung, Geldverschwendung, und ich weiß nicht, warum wir uns überhaupt darum kümmern«, sagte der konservative Abgeordnete Ian Liddell-Grainger nach der Bekanntgabe der Zeitung »Daily Mail« . »Es wirkt außerdem wie ein Schlag ins Gesicht für die Menschen, die stolz sind auf Großbritannien.«

Der Präsident der Automobile Association (AA) , dem britischen Pendant zum ADAC, Edmund King, kritisierte, mit »GB« verschwinde ein Symbol des Landes. Es gebe viele Oldtimer, die integrierte oder eingearbeitete »GB«-Metallschilder auf der Rückseite hätten.

»Nun müssen sie einen geschmacklosen ›UK‹-Plastiksticker daneben kleben«, kritisierte King in der konservativen Zeitung »Daily Telegraph« . Damit ginge ein »weiteres Element des britischen Kraftfahrzeugwesens« verloren: der berühmte »GB«-Aufkleber.

Gegen den Protest von Traditionalisten und AA waren 2014 bereits die runden Steuerplaketten auf der Frontscheibe nach fast 100 Jahren zugunsten eines digitalen Systems abgeschafft worden.

Aufkleber kosten 1,50 Pfund

Die Regierung verteidigte ihre jüngste Entscheidung. Aus dem Verkehrsministerium hieß es, die Mehrheit der britischen Autos habe bisher ohnehin keinen nationalen Identitätsnachweis. Innerhalb Großbritanniens ist kein Nationalitätskennzeichen nötig. Einige sind auch nur mit schottischen oder walisischen Abkürzungen oder Symbolen unterwegs.

Die Fahrer müssten also ohnehin einen Sticker kaufen für Fahrten ins Ausland, hieß es aus dem Ministerium. Die »UK«-Sticker können online bestellt sowie in Postämtern und Werkstätten gekauft werden und kosten je 1,50 Pfund (etwa 1,75 Euro).

Interessant ist der Schritt auch, weil die Regierung von Premier Boris Johnson zuletzt mit anderen Entscheidungen auf die Gefühle traditionell eingestellter Briten einging. So wurden mehrere als starr und unsinnig eingeschätzte EU-Regeln abgeschafft, die London zunächst weitergeführt hatte.

Künftig dürfen Lebensmittelhändler wieder imperiale Maßeinheiten wie Unzen und Pfund als Angabe von Gewichten nutzen. Bier trinkende Brexit-Unterstützer freuen sich zudem darüber, dass die »Crown Stamp« als Zeichen für die korrekte Eichung auf die Pint-Biergläser zurückkehren darf.

Was bedeutet UK auf dem Auto?

Warum sind in England die Kennzeichen vorne weiß und hinten gelb?

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