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22 Jul 2019 18:17 #178446 von andy0883 Hallo zusammen! Ich habe seit etwa vier Wochen einen Twizy (80), Baujahr 2012, erst 5.000 Kilometer runter. Musste vor ca. zwei Wochen die 12V-Bordbatterie tauschen, da die ziemlich schwächelte (habe dann den Panasonic-Akku mit Adaptern hier aus dem Forum verbaut). Jetzt ist mir seit ein paar Tagen während der Fahrt immer mal wieder Folgendes aufgefallen: Bedeutet das, dass die Antriebsbatterie hinüber ist bzw. kurz vor'm Ableben? Oder könnte das mit dem 12V-Panasonic-Akku zusammenhängen? Ich habe nächste Woche einen Werkstatttermin, aber ich wollte mal vorab hier Forum fragen, ob das jemand schon mal hatte oder das Problem kennt (und evtl. einen Grund oder Lösung parat hat). Dankeschön und freundliche Grüße aus Bonn, Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 18:35 #178450 von Snorre Laut Bedienungsanleitung hat die Anzeige diese Bedeutung: Muss also nicht unweigerlich auf einen defekten Antriebsakku hinweisen, könnte aber schon ein etwas teueres Teil betroffen sein. Ick drück die Daumen, dass es nicht zu teuer
wird. Twizy Cargo, EZ 07/2014, 92000 km, Stand 07/2022 Folgende Benutzer bedankten sich: andy0883 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 20:05 #178454 von weiss60 hallo verschwindet die anzeige wenn du mehr gas gibst oder längere zeit vollgas gibst? euer werner ad Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 20:25 #178456 von andy0883 Danke für eure Antworten!
Ich werde das mal testen mit dem Vollgas geben und dann berichten. Aber theoretisch dürfte das Symbol ja dann eigentlich nicht leuchten, nachdem ich den Twizy an der Steckdose voll geladen habe. Weil so schnell geht ja die Batterie nicht leer, zumal die auch neu ist. Hm... Was ich noch vermute (ohne genügend Ahnung zu haben) ist, dass vielleicht beim 12V-Tausch ich die Anschlüsse hinterher nicht richtig fest angezogen habe und diese sich evtl. etwas gelockert haben könnten? Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 21:06 - 22 Jul 2019 21:10 #178460 von andy0883 [
Also, habe es jetzt nochmal schnell getestet: Die Anzeige schaltet sich willkürlich an und aus. Egal ob ich Vollgas gebe oder ohne Pedalbetätigung auf eine Ampel zurolle, die Anzeige schaltet sich in allen Fällen mal an und mal ab, wie sie will. Dann bleibt sie mal streckenweise komplett aus; Ich meine, eigentlich stört es mich nicht so arg, denn der Twizy fährt ja und geht auch immer problemlos an, trotzdem macht man sich halt Gedanken, was es sein könnte. Letzte Änderung: 22 Jul 2019 21:10 von andy0883. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 23:11 #178473 von euver Könnte ein "halbabgefaulter" Anschluß an der 12V Batterie sein ?! Folgende Benutzer bedankten sich: andy0883 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 22 Jul 2019 23:37 #178474 von Snorre Die Fehlerbeschreibung bezieht sich aber explizit aud das HV-System. Twizy Cargo, EZ 07/2014, 92000 km, Stand 07/2022 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 09:30 #178483 von fluteman Snorre, dem stimme ich zu. Leere 12V-Akkus äußern sich mit drei Piepsern, STOP-Lampe und einem der Batteriesymbole über dem Tacho - darauf passt die obenstehende Beschreibung aber nicht. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 10:54 #178488 von Snorre
Ähm, nein!  Um weitere Fehlinterpretationen zu vermeiden, sollte andy0883 mal eindeutig klären von welcher Warnlampe er schreibt.
Ich habe ihn so verstanden, dass es um das LCD-Symbol über der Geschwindigkeitsanzeige geht. (siehe Bedienungsanleitung: Kontrolllampen (3/3), Seite 1.34) Die Warnlampe für den 12 V Akku ist rot, sitzt im Bereich rechts von der Geschwindigkeitsanzeige (wenn ich mich nicht irre) und hat kein Ausrufezeichen im Symbol. (siehe Bedienungsanleitung: Kontrolllampen (2/3), Seite 1.33) Ich denke so lange nicht eindeutig geklärt ist worum es geht, bleibt es bei Kaffeesatzleserei. Twizy Cargo, EZ 07/2014, 92000 km, Stand 07/2022 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 13:43 - 23 Jul 2019 13:47 #178492 von andy0883
Ich meine nicht die rote 12V-Batterielampe rechts oben (die ging bei mir noch nie an, seit ich den Twizy habe), sondern das Problem sitzt in der LCD-Anzeige mittig oben, da ist eine kleine Batterie mit einem Ausrufezeichen drin. In der Anleitung steht, dass dieses Symbol den
58V-Stromkreis betrifft, wenn diese aufleuchtet. ABER: Als meine 12V-Original-Batterie vor zwei Wochen komplett leer war, ging zu dem Zeitpunkt nicht die rote Batterieleuchte rechts oben an, sondern ebenfalls die LCD-Anzeige mit dem Batterie-Ausrufezeichen. Scheinbar hatte das Problem bisher noch kein anderer - zumindest hier im Forum. Daher werde ich jetzt als erstes nochmal die Anschlüsse an der 12V kontrollieren und vielleicht mal neue Schrauben nehmen, die Masse-Schraube war nämlich ziemlig rostig... Danke euch für eure Tipps und Antworten! Letzte Änderung: 23 Jul 2019 13:47 von andy0883. Folgende Benutzer bedankten sich: Snorre Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 14:00 #178494 von Snorre Dann hatte ich dich also schon richtig verstanden. Das könnte dann allerdings aber auch bedeuten, dass das Problem nicht vom 12 V Akku verursacht wurde. Der Akkutausch hat ja das Problem nicht beseitigt. Oder übersehe ich etwas? Ich drücke die Daumen, dass es sich nur um ein Kontaktproblem handelt. Twizy Cargo, EZ 07/2014, 92000 km, Stand 07/2022 Folgende Benutzer bedankten sich: andy0883 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 14:01 #178495 von stromkreisparadies Ich hatte mal so ein Verhalten bei hängendem Zündschloss. Drehe mal das Zündschloss nach dem "Anlassen" wieder das Stück was die Feder machen soll zurück. Also falls das nicht automatisch passiert. Bei mir wurde der "Anlasser" während der Fahrt erneut bestätigt was diesen Fehler verursacht hat. Grüße von Markus -> Twizy Technic, LED Tagfahrlicht, LED Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Radio mit Freisprecheinrichtung Folgende Benutzer bedankten sich: andy0883 Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 23 Jul 2019 17:38 #178507 von andy0883
Naja, leider weiß ich nicht, ob dieses Problem schon vor dem Akku-Tausch da war oder nicht. Ich hatte den Twizy davor erst ungefähr eine Woche. Was ich definitiv weiß ist, dass mir ungefähr zwei Tage nach dem Akku-Tausch diese Anzeige aufgefallen ist. Ich gehe daher sehr vage davon aus, dass es erst nach dem 12V-Tausch passiert ist. Heute zum Beispiel ging die Anzeige gar nicht an (was ja eigentlich gut ist). Ich hatte mehrere Touren und die Anzeige blieb aus. Ich hatte allerdings gestern Abend den Twizy an der Steckdose. Ich muss dazu sagen, dass ich örtlich bedingt den Twizy nicht jeden Tag auflade. Vielleicht war auch wirklich die 12V-Batterie schon fast wieder leer und diese Anzeige ist gar kein "Bug", sondern ein "Feature", so in der Richtung: Guck' hin, du sollst dein Akku bald wieder aufladen!
Danke für den Hinweis, ich checke das beim nächsten Auftauchen des Fehlerbildes. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 27 Sep 2019 09:01 #182839 von Hugi-01 Hallo, Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 24 Okt 2019 14:46 #184573 von MuesLee Hört sich an wie bei mir. (2012er, 20.000km) Die Anzeige 58V Kreis geht z.B. an unter 12.5V Batteriespannung während der Fahrt. (DC/Dc 58>12V Wandlerfehler) Ich hab ein Voltmeter an Zigarettenanzünder angeschlossen um das während der Fahrt zu verfolgen. Erst wenn Spannung weiter sinkt (unter ~11V), gibts 12V
Fehler Spätestens in der dunklen Jahreszeit ist das übel. Reparatur (Lader) soll ~1200 € kosten. Ich arbeite an einer Lösung siehe anderer Tread 'fehlercodes ' Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Welche Kennzeichnungen stehen auf der Batterie?Der Pluspol von Starterbatterien ist oft mit einem Pluszeichen und der Farbe Rot gekennzeichnet, der Minuspol mit einem Minuszeichen und der Farbe Schwarz oder Blau. Um eine Verwechslung zu vermeiden, haben die Pole unterschiedliche Durchmesser.
Was bedeuten die Angaben auf der Batterie?Die Batteriekapazität wird in Ah oder Amperestunden gemessen. Wie der Name schon sagt, bedeutet dies, wie viele Ampere die Batterie in einer Stunde liefern kann. Zum Beispiel kann eine 12-V-Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 100Ah eine Stunde lang 100Ah an ein 12-Volt-Gerät liefern.
Wann ist eine 12 V Batterie leer?Eine 12-Volt-Bleibatterie, die voll geladen ist, liefert oft eine Spannung von etwa 12,7 V. Wenn die Blei-Säure-Batterie nur noch 20% hat, liefert sie nur noch 11,6V. Eine voll geladene Lithiumbatterie liefert 13,6V, liefert aber 12,9V bei 20%.
Was bedeutet Batteriebezeichnung?Amperestunde (Ah)
Man errechnet sie, indem man die Stromstärke (in Ampere/A) mit der Zeit (in Stunden/h) multipliziert, die eine Batterie bis zu ihrer Entladung Strom liefert. Beispiel: Eine Batterie, die 20 Stunden lang Strom von 5 Ampere liefert, hat eine Ladekapazität von 100 Amperestunden (20 h x 5 A = 100 Ah).
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Was bedeuten die batteriesymbole auf batterien 12 12v
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