Reaktionen111Beiträge1.266Dateien4Bilder62Mitglied seit11. Juli 2016KarteneintragjaWohnortHamburgVornameJoergVerein oder IGSMC Elmshorn / IG Modellbau Seenotrettung / Schiffsmodell.net
- 19. Juli 2019
- #2
Moin Martin,
deine TÖN ist ein KUTTER !
J
In der Werft: TyneLifeboat, Bootshaus, Slipway 1:20 Im Hafen: Seenotretter Ponton mit Open Ship Diorama 1:20 (Eigenentwurf), 7m SRB GESINA 1:10 - 7m SRB MAX CARSTENSEN 1:20 - 9.5m SRB WILMA SIKORSKI 1:20 - MRB LÜBECK 1:20 - Springer Tug aus PS 1:20 + Schubleichter 1:20 Auf Lager/ im Kopf: MRB LANGEOOG - Ausflugskutter (Antje II) - MRB Hindenburg 1:20 - TB der 19m SRK 1:20 - Century 750 Segler - SRB Johann Fidi Rettungsübung Wo: www.smc-elmshorn.de
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Helixschrauber
Matrose
Beiträge71Mitglied seit17. Januar 2018KarteneintragjaWohnortHamburg-EimsbüttelVornameRené
- 19. Juli 2019
- #3
Ein Schiff kann ein Boot transportieren, aber ein Boot niemals ein Schiff. Dieser Spruch spiegelt eine von mehreren Definitionen von Boot und Schiff wieder, nämlich die, dass ein Boot ein seetüchtiges Fahrzeug unter 50 Meter Länge ist, ein Schiff eines über 50 Meter Länge. Im täglichen Gebrauch werden Boote häufig als Schiffe bezeichnet, aber nur selten anders herum. Besonders deutlich wird dies bei Segelboot und Segelschiff.
Die Deutsche Marine definiert Boote und Schiffe nach der Kommandostruktur an Bord: Schiffe, die lange Reisen unternehmen, brauchen zwei Disziplinarebenen (den 1. Offizier und den Kommandanten), um eine zweite Anlaufstelle für Beschwerden zu bieten. Auf Booten gibt es nur den Kommandanten. Demzufolge besitzt die Deutsche Marine außer dem Segelschulschiff "Gorch Fock", den Zerstörern, den Fregatten, Versorgungsschiffen und den Trossschiffen nur Boote - egal wie groß.
U-Boote hingegen werden immer als solche bezeichnet, unabhängig von der Größe.
Gefunden bei marum.de Universität Bremen
Gruß, René
Fahrfertig: Condor 9, Seabex One
In Restauration: Tito Neri --> wird zur Fairplay XVII
Vertagt: Adolph Bermpohl
Fertig im Regal: Vegesack
Auf dem Regal: Krabbe Tön. Nie fertig geworden (mach ich später :-)) )
Im Lager: Pegasus III Baukasten, Thyssen II und Happy Hunter zum restaurieren
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Odin
Hauptgefreiter
Reaktionen5Beiträge929Mitglied seit16. Mai 2009KarteneintragjaWohnortBunde in OstfrieslandVornameBoris
- 20. Juli 2019
- #4
Moin,
genau diese Frage hatte ich in einem anderen Forum schon mal gestellt,
vorsicht, damals haben sich teilweise die Gemüter sehr erhitzt und die
Beiträge entfernten sich teilweise auch vom Kern der Frage. Eine
wirklich endgültige Definition wurde damals leider nicht gefunden.
mit besten Grüßen aus einer kleinen ostfriesischen Werft
ich zeichne noch mit Bleistift auf Papier, kann kein CAD, fräse nicht CNC,
sondern habe Handwerkzeug wie Laubsäge und Feile in Gebrauch ....
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DGZRS wolli
Obergefreiter
Beiträge289Mitglied seit2. Oktober 2017KarteneintragjaWohnortSankt AugustinVornameWolfgang
- 20. Juli 2019
- #5
Hallo Klaus,
Das hast du sehr schön erklärt, hätte ich nicht besser hinbekommen...
Sagt der Wolle
Fahrbereit:
Dragon Force 65 V6 GER 242
DGZRS Theo Fischer
Flipper (Topp) Regatta Boot der M-Klasse
In der Werft:
DGZRS Eiswette
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Lutze
Hauptgefreiter
Reaktionen1Beiträge680Mitglied seit17. April 2017KarteneintragjaWohnortBremenVornameLutz
- 20. Juli 2019
- #6
Nur was ist ein Schlepper es heißt ja Schleppschiff und nicht Schleppboot und 50M sind die auch selten . Flussfähren werden Fährschiff genannt sind aber selten über 50M lang.
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Sophiex
Hauptgefreiter
Reaktionen44Beiträge364Bilder49Mitglied seit12. August 2017KarteneintragjaWohnortBraunschweigVornameDirk
- 20. Juli 2019
- #7
Die Erklärung ist gut. Die Marine sagt ein Schiff hat einen Kommandanten und einen ersten Offizier, ein Boot hat einen Kommandanten und einen 1. Wachoffizier. In der zivilen Fahrerei ist das u.U anders.
S-38 Schaffer a.D in Reserveflotte verholt
Adolph Bermpohl mit Vegesack a.D nur noch Standmodell
Pegasus 3 Fahrbereit mit Sonderfunktionen
Dickie Polizeiboot Umbau neue FST fahrbereit
Dickie Löschboot Umbau neue FST fahrbereit
Zerstörer Schleswig Holstein ( Standmodell) Eigenbau nach Original Werftplan 1:100
Zerstörer Schleswig Holstein ( Standmodell )Udos Modellwerft 1:100
Im Bau EGV Frankfurt am Main 1:100
Für später: Fregatte Schleswig-Holstein, Fregatte Braunschweig
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Reaktionen3Beiträge1.294Dateien4Mitglied seit4. November 2018KarteneintragjaWohnortEislebenVornameRene
- 20. Juli 2019
- #8
ist ein "1 O" an Bord ist es ein Schiff, ansonsten ein Boot.
So kenne ich das auch.
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Odin
Hauptgefreiter
Reaktionen5Beiträge929Mitglied seit16. Mai 2009KarteneintragjaWohnortBunde in OstfrieslandVornameBoris
- 20. Juli 2019
- #9
beim Militär ja, aber zivil?
mit besten Grüßen aus einer kleinen ostfriesischen Werft
ich zeichne noch mit Bleistift auf Papier, kann kein CAD, fräse nicht CNC,
sondern habe Handwerkzeug wie Laubsäge und Feile in Gebrauch ....
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Reaktionen3Beiträge1.294Dateien4Mitglied seit4. November 2018KarteneintragjaWohnortEislebenVornameRene
- 20. Juli 2019
- #10
Zitat von Odin
beim Militär ja, aber zivil?
hmm Boris, gute Frage.
Dachte bisher eigentlich immer, das es da keinen Unterschied gibt.
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Käptn Graubeer
Oberbootsmann
Reaktionen578Beiträge3.152Dateien95Bilder301Mitglied seit15. September 2013Karteneintragja
- 20. Juli 2019
- #11
Hallo,
ich persönlich tendiere eher zu Boot als ein kleines, und Schiff als ein größeres Wasserfahrzeug. Wobei es offenbar keine scharfe Abgrenzung gibt.
Ansonsten finde ich die Beschreibung in Wikipedia zu dieser Begriffsklärung durchaus hinreichend nachvollziehbar.
M.f.G.
Jörg
Im Bau: Megayacht + Yachttender
In Fahrt: Moonraker, Pegasus III, Andrea Gail, Bugsier 3, Rembertiturm, Grimmershörn
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Maddin13
Gefreiter
Beiträge155Mitglied seit15. Juli 2018KarteneintragjaWohnortGelsenkirchenVornameMartin
- 21. Juli 2019
- #12
Das bei Wikipedia ist wirklich interessant!
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deadwood
Fähnrich
Beiträge2.991Dateien29Mitglied seit17. Juli 2011KarteneintragjaWohnortGroß KreutzVornameRalph
- 23. Juli 2019
- #13
Unabhängig von den vom Helixschrauber o.g. Definitionen und Konventionen bei der Marine
(habe selbst nie gedient)
würde ich als Schiff bezeichnen, alles was hochseetauglich ist, alles darunter eben als Boot.
Mit dieser stark vereinfachten Unterscheidung wären demnach z.B. DGzRS Boote o.ä. aber nicht hochseetauglich, was auch Quatsch ist.
Aber bei denen spricht man wohl auch eher von Kreuzern oder Schiffen.
Ebenso Segelboote, die für Weltumsegelungen benutzt werden. Aber bei denen spricht man eher von Yacht oder Schiff.
Columbus´ SANTA MARIA wäre nach meiner Defininition wohl auch eher ein Boot, diente aber zur Entdeckung einer völlig neuen Welt mit gewaltigen Auswirkungen für unser Abendland.
Viele Amis (vor allem Landratten) bezeichnen auch ausgewachsene Schiffe als "boat", womit die seafarer ganz schön auf die Palme bringen können.
deadwood
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StefanK
Hauptgefreiter
Reaktionen88Beiträge1.032Dateien2Bilder29Mitglied seit24. November 2013Karteneintragja
- 24. Juli 2019
- #14
Die Gorch Fock ist eine Bark und kein (Voll)Schiff. Historisch war also ein Schiff ein Wasserfahrzeug mit umfangreicher Rahbetakelung, lt. Engl. Wikipedia mindestens 3 rahbetakelte Masten. Das hatten nur die größten Fahrzeuge und damit ist Schiff eben vergleichsweise groß. Kleinere Fahrzeuge hatten andere Namen: Bark, Kutter, Sloop...