Adaptionswerte und lernwerte das gleiche

Adaptionswerte und lernwerte das gleiche

    • #1

    Hallo zusammen,

    habe vor zwei Wochen meinen LMM gewechselt, dieser war defekt.

    Heute habe ich im Forum an verschiedenen Stellen etwas gelesen dass diverse Mitglieder die Adaptionswerte gelöscht haben. Dass es so etwas gibt war mir bis eben nicht bewusst.

    Meine Frage ist: Muss ich meine Adaptopnswerte ebenfalls zurück setzen oder ist das nicht nötig?

    Da ich den Wagen erst seit dem Tausch des LMM kenne kann ich nicht sagen ob er läuft wie er von Werk gedacht sollte - allerdings bin ich zufrieden. Nur im kalten Zustand beim Teillastbeschleunigen meine ich minimale Ruckler zu haben... aber da bin ich super feinfühlig.

    Grüße, Stance

    • #2

    Der Sinn des Löschens der Werte ist das deine dme durch den Def. Lmm
    Falsche Werte gelernt hat. Durch das löschen der Werte wird die Einstellung auf die werkseinstellung zurückgesetzt und die dme lernt neu.
    Ich hoffe mal das du dem lmm original Bosch geholt hast. Die billigteile aus egay funktionieren wenn dann nicht lange.

    • #3

    Ich habe da auch mal eine Frage. Ich hatte den Verdacht, dass mein LMM langsam defekt geht. Also habe ich den Test aus dem anderen Thread gemacht, also im Geheimmenü mir l/h anzeigen lassen und kam mit dem alten LMM auf ca. 85,4.

    Also den neuen ran und schon kam ich auf 84,7 ca. Es ist ein Original Bosch, auch lief der Wagen genau gleich. Da war der LMM wohl nicht defekt?

    • #4

    Also mit dem sogenannten geheimmenü kannst das Teil nicht testen. Der lmm funktioniert mit einem heisfilmsensor ( die ebayteile sind heisdrahtsensoren ). Wenn der Sensor mit der Zeit verdreckt liefert er falsche Werte an die dme und der Waagen fängt an komisch Gas anzunehmen. Es gibt bei einem möglichen defekt, also wenn der Sensor verunreinigt ist, die Möglichkeit ihn auszubauen und in die spühlmaschiene zu stecken. Zu 50% geht er wieder oder halt nicht. Aber das würde ich nur tuen wenn er nicht mehr richtig geht. Testen kann man den lmm wenn man ihn abklemmt, also Stecker ab, und fährt ne runde. Nimmt das auto besser Gas an liegts am Sensor da er mit den vorgegebenen werten fährt.

    • #5

    Zitat

    Original von MadMax71
    Also mit dem sogenannten geheimmenü kannst das Teil nicht testen. Der lmm funktioniert mit einem heisfilmsensor ( die ebayteile sind heisdrahtsensoren ). Wenn der Sensor mit der Zeit verdreckt liefert er falsche Werte an die dme und der Waagen fängt an komisch Gas anzunehmen. Es gibt bei einem möglichen defekt, also wenn der Sensor verunreinigt ist, die Möglichkeit ihn auszubauen und in die spühlmaschiene zu stecken. Zu 50% geht er wieder oder halt nicht. Aber das würde ich nur tuen wenn er nicht mehr richtig geht. Testen kann man den lmm wenn man ihn abklemmt, also Stecker ab, und fährt ne runde. Nimmt das auto besser Gas an liegts am Sensor da er mit den vorgegebenen werten fährt.

    Laut dem anderen Thread schon

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    • #6

    Ist es nun Sinnvoll die Werte zu löschen oder eher weniger? Habe meinen LMM auch gewechselt, merke nur einen kleinen Unterschied, habe ehrlich gesagt mehr erhofft.

    • #7

    warum sollte es nicht sinnvoll sein, mach es mal, wirst dich wundern, wie der danach wieder geht!

    Adaptionswerte und lernwerte das gleiche

    • #8

    Das ist mal ne Ansage, die volle Leistung wirds nicht geben, meine Pumpe scheint den Geist nach und nach aufzugeben, aber über ein bisschen mehr bin ich immer froh

    Adaptionswerte und lernwerte das gleiche

    • #9

    Natürlich habe ich einen originalen Bosch LMM verbaut. Schon immer begleitet mich der Satz: Wer spart zahlt doppelt!

    Bleibt die Frage ob ich die Adaptionswerte selbst löschen kann oder muss das der Freundliche sein? Wahrscheinlich wieder Letzteres, was?

    Grüße, Stance

    • #10

    Stance lese doch einfach mal deine PN's dann findest darauf ganz schnell ne antwort, wer das machen kann

    Adaptionswerte und lernwerte das gleiche

    Rest per PN oder Tel.

    • #11

    Muss nicht die Freundliche sein, wir können auch so manches

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    • #12

    Mal ne Frage!

    Habe vor ca. 2 Monaten den LMM getauscht, aber die Werte nicht löschen lassen..schadet das dem Neuen LMM?

    Und was kostet das löschen lassen bei BMW ungefähr?

    lg Nick

    • #13

    Schaden tut es dem lmm natürlich nicht. Wie auch er ist nur ein Messinstrument was die Daten an die dme weitergibt zur berrechnung der einspritzmenge usw. Da die dme lernfähig ist speichert sie die Daten und wenn ein defekter lmm angeschlossen ist logischerweise falsche Daten.
    Du kannst mal im codiertred nachsehn ob einer in deiner Nähe ist der kostengünstig die Werte löscht.

    • #14

    Wenn Du in NRW vorbeikommst, kann ich Dir gerne die Adaptionswerte löschen - wohne in Bochum-Wattenscheid.

    • #15

    Na das ist wohl etwas weit von Graz bis Bochum. Komm auch aus NRW ( Soest ) und könnt das auch tuen nur ist es bestimmt günstiger en 20€ Schein beim freundlichen in die kaffeekasse zu werfen.

    • #16

    Ja Bochum issn bisschen weit, aber danke fürs Angebot

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    Danke für die Antworten!

    Lg Nick

Was sind die adaptionswerte?

Adaptionswerte sind Daten die sich die ECU selbst einlernt. Beispiele sind: Spannungswerte für Gänge, Drosselklappe, E-Gas. Diese werden immer dann erforderlich wenn Fertigungstoleranzen oder Toleranzen der elektrischen Sensoren ausgeglichen werden müssen.

Wann Adaptionswerte zurücksetzen?

Die Adaptionswerte für deine Automatik kannst du bei BMW resetten lassen, oder durch Abklemmen der Batterie. Danach bracht der Wagen aber erstmal einige km um sich an deinen Fahrstil zu gewöhnen. Klemme deine Baterie für ne Stunde ab, oder am besten mal über nacht, dann ist alles auf 0 und dein Auto kann neu Lernen.